Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 143

deux minutes, sauf si une portière ou le
hayon a été ouvert. Cela permet d'éviter de
partir en laissant le véhicule déverrouillé.
FCC ID : LQNP2T-APU
Ce dispositif est conforme à l'article 15 des
règlements de la FCC. L'utilisation de ce dis-
positif est autorisée seulement aux deux
conditions suivantes : (1) il ne doit pas pro-
duire de brouillage, et (2) l'utilisateur du dis-
positif doit être prêt à accepter tout brouillage
radioélectrique reçu, même si ce brouillage
est susceptible de compromettre le fonction-
nement.
Canada 2306104388
Modèle 504 2927 par Donnelly
L'utilisation de ce dispositif est autorisée seu-
lement aux deux conditions suivantes : (1) il
ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utili-
sateur du dispositif doit être prêt à accepter
tout brouillage radioélectrique reçu, même si
ce brouillage est susceptible de compromet-
tre le fonctionnement du dispositif.
Canada 2306104388A
Modèle 509 977 par Connaught Electronics
L'utilisation de ce dispositif est autorisée seu-
lement aux deux conditions suivantes : (1) il
ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utili-
sateur du dispositif doit être prêt à accepter
tout brouillage radioélectrique reçu, même si
ce brouillage est susceptible de compromet-
tre le fonctionnement du dispositif.
05 Serrures et alarme
Clés-télécommandes et clés intégrées
AVERTISSEMENT
Ne vous servez jamais de la télécom-
mande pour verrouiller les portières depuis
l'intérieur du véhicule.
•
Cela DÉCLENCHERAIT :
•
l'alarme d'infraction, qui se ferait
entendre si on ouvrait une des portiè-
res.
•
les capteurs de l'alarme de mouve-
ment à l'intérieur et d'inclinaison.
•
Cela DÉSACTIVERAIT :
•
les commandes du toit ouvrant et de
l'éclairage d'accueil.
•
les boutons de verrouillage centraux
sur les accoudoirs des portières avant,
bien que les poignées de portière
intérieures fonctionneraient toujours
pour permettre aux occupants de quit-
ter le véhicule.
•
Les fonctions désactivées le demeure-
raient jusqu'à ce qu'on utilise la télé-
commande de nouveau pour déver-
rouiller le véhicule.
•
En outre, le verrouillage d'un véhicule
avec occupants ne permettrait pas
d'atteindre rapidement les occupants
en cas d'accident ou en situation d'ur-
gence.
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