Table des Matières
Publicité
61
Deutsch
WARTUNG
LUFTFILTER - Den Griff drehen (A, Abb. 57) die Luftfilter (B-C)
täglich kontrollieren. Reinigen Sie mit fettlösendem Konzentrat
Emak Nr. 001101009, waschen Sie mit Wasser und blasen Sie in
einer gewissen Entfernung von innen nach außen mit Druckluft
aus (Abb.57). Tauschen Sie einen stark verschmutzten oder
beschädigten Filter aus.
ACHTUNG! – Wenn der Filter (B) wieder montiert wird, muss
er an der dafür vorgesehenen Stelle im Deckel (D) sicher
befestigt werden.
KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß regelmäßig
überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden (Abb.
58).
ÖLPUMPE (automatisch einstellbar) - Die Förderleistung der
Pumpe ist bereits werksseitig eingestellt. Sie kann vom Benutzer
nach Bedarf mit der Einstellschraube reguliert werden (Abb. 59).
Der Ölumlauf erfolgt nur bei laufender Kette.
ACHTUNG! - Kein Altöl verwenden.
STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten
und regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluft reinigen (Abb. 60).
MOTOR - Die Kühlrippen des Zylinders müßen regelmäßig
mit einem Pinsel oder mit Pressluft gereinigt werden (Abb. 61).
Schmutzablagerungen können zu Überhitzung und Beschädigung
des Motors führen.
ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmäßig reinigen sowie den
Elektrodenabstand einstellen (Abb. 62).
Eine Zündkerze Champion RCJ-7Y bzw. einer anderen Marke mit
gleichwertigem Wärmewert verwenden.
KETTENBREMSE - Falls die Kettenbremse nicht einwandfrei
funktionieren sollte, müssen der Kettenraddeckel abmontiert und
die einzelnen Teile der Kettenbremse gründlich gereinigt werden.
Wenn das Kettenbremsband verschlissen und/oder verformt ist, so
ist dieses zu ersetzen (A, Abb. 63). Die Sicherheitsarretierung der
Kette kontrollieren und falls nötig ersetzen (B, Abb. 63).
SCHWERT - Das Schwert drehen und überprüfen, ob die
Schmieröffnungen frei von Verunreinigungen sind (Abb. 64).
62
RCJ-7Y
MANTENIMIENTO
FILTRO DEL AIRE - Girar la perilla (A, Fig. 57) y controlar
diariamente los filtros del aire (B-C). Limpie con desengrasante
Emak cód. 001101009, lave con agua y sople a distancia con aire
comprimido desde el interior hacia el exterior (Fig.57). Sustituya el
filtro si está muy atascado o dañado.
¡ATENCIÓN! - Cuando se vuelva a montar el filtro (B),
encajarlo bien en su alojamiento de la tapa (D).
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las
condiciones del filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiarlo
(Fig. 58).
BOMBA ACEITE (automática regulable) - El caudal se regula
previamente en la fábrica. El flujo del aceite puede ser variado
por el operador, según las necesidades, mediante el tornillo de
regulación correspondiente (Fig. 59). El caudal de aceite se activa
sólo cuando la cadena está en movimiento.
¡ATENCIÓN! - No emplee nunca aceite recuperado.
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios
de refrigeración del carter del conjunto de arranque (Fig. 60) con
pincel o aire comprimido.
MOTOR - Limpiar periódicamente las aletas del cilindro con
un pincel o con aire comprimido (Fig. 61). La acumulación de
impurezas sobre el cilindro puede provocar recalentamientos
dañinos para el buen funcionamiento del motor.
BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la bujía y el control
de la distancia de los electrodos (Fig. 62).
Utilizar bujía Champion RCJ-7Y o de otra marca con grado térmico
equivalente.
FRENO DE LA CADENA - Si se diera el caso de que el freno
de la cadena no funcionara correctamente, desmontar el cárter
cubrecadena y limpiar a fondo los componentes del freno.
Cuando la cinta esté gastada y/o deformada, cambiarla (A, Fig. 63).
Verificar y sustituir, si es necesario, el bloqueo de seguridad de la
cadena (B, Fig. 63).
BARRA - Girar la barra y verificar que los orificios de lubricación
estén libres de impurezas (Fig. 64).
63
Español
64
Nederlands
ONDERHOUD
LUCHTFILTER - Draai aan de knop (A, Fig. 57) losschroeven en
het luchtfilters (B) controleren. Reinigen met ontvetter van Emak
codenr. 001101009, wassen met water, en met perslucht van
een afstand van binnen naar buiten blazen (Fig.42). Vervang het
filter als dit ernstig verstopt of beschadigd is.
ATTENTIE! – Als de filter weer omhoog komt (B), dient u
hem goed vast te zetten in de daarvoor bestemde
behuizing in de deksel (D).
BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het brandstoffilter
controleren. Dit in geval van teveel vuil vervangen (Fig. 58).
OLIEPOMP (automatisch en regelbaar) - De toevoer is vooraf
in de fabriek afgesteld. De olietoevoer kan door de gebruiker,
al naar gelang nodig is, veranderd worden door middel van de
betreffende stelschroef (Fig. 59). De olietoevoer gebeurt alleen
als de ketting loopt.
LET OP - Nooit oude olie hergebruiken.
STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een
penseel of hogedruklucht vrij en schoon houden (Fig. 60).
MOTOR - Periodiek de cylindervleugels met een penseel of
hogedruklucht schoonmaken (Fig. 61). Het opeenhopen van vuil
op de cylinder kan voor de werking van de motor schadelijke
oververhitting veroorzaken. -
-
BOUGIE - Men raadt aan de bougie periodiek schoon te maken
en de electrodenafstand te controleren (Fig. 62).
Gebruik een Champion RCJ-7Y bougie of een bougie van een
ander merk met een equivalent thermisch bereik.
KETTINGREM - In geval de kettingrem niet goed functioneert,
de kettingkast demonteren en de onderdelen van de rem grondig
schoonmaken. Als de remband versleten en/of vervormd is,
deze vervangen (A - Fig. 63). De veiligheidsstop van de ketting
controleren en indien nodig vervangen (B - Fig. 63).
ZAAGBLAD - Het zaagblad omkeren en controleren, dat de
smeergaten vuilvrij zijn (Fig. 64).
35
Publicité
Table des Matières
