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ROUEs ET PNEUs
Utilisation du système de serrage rapide
• Ouvrez le levier A. Vous devriez alors pou-
voir lire l'inscription « Open ».
• Pour refermer, poussez le levier de telle
façon que l'inscription « Close » soit lisible
de l'extérieur. le levier doit pouvoir bouger
sans quasiment aucune résistance jusqu'à
la moitié de sa course, ensuite le serrage
de l'axe commence à se faire sentir.
• A partir de la seconde moitié de la course
du levier, la résistance doit augmenter
progressivement. Vers la fin le levier ne se
manipule que difficilement. N'utilisez que
la paume de la main pour pousser sur le
levier. en position finale, le levier doit être
orienté parallèlement au vélo, il ne doit pas
dépasser sur le côté.
CONsEIL !
Les roues ou composants fixés
par un système de serrage rapide
peuvent être plus facilement volés.
Sécurisez ces éléments éventuel-
lement par un antivol supplémen-
taire si vous garez votre vélo.
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• Vérifiez le serrage en essayant de tourner
le levier en position fermée. si le levier
tourne autour de l'axe alors qu'il est en
position fermée, il n'est pas assez serré
et la roue n'est pas suffisamment main-
tenue. Vous devez alors rouvrir le levier et
augment le pré-serrage. Pour cela tournez
l'écrou B d'un demi-tour dans le sens des
aiguilles d'une montre, tout en maintenant
le levier de serrage rapide.
B
A
• Repositionnez le levier en position fermée
et vérifiez le serrage correct. si le levier ne
peut plus tourner autour de l'axe, la tension
est suffisante.
• Vérifiez le bon maintien de la roue : soule-
vez la roue de quelques centimètres du sol
et donnez un coup sec avec la main sur le
pneu. si la roue ne sort pas de ses pattes
de fixation c'est qu'elle est bien en place.
A
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