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VéLO à AssIsTANCE éLECTRIQUE
Un V.A.e ou e-Bike est considéré comme un
cycle ou vélo traditionnel, lorsque les condi-
tions précisées par la norme eN 15194 sont
remplies :
• le moteur doit s'arrêter dès que le cycliste
arrête de pédaler,
• le moteur doit stopper son action lorsque
la vitesse atteint 25 km/h (le vélo pouvant
rouler plus vite),
• la puissance nominale du moteur ne doit
pas dépasser 250 watts,
• il ne doit pas exister sur ce vélo à moteur
de poignée d'accélération, d'interrupteur,
de bouton ou autre dispositif qui permette
au vélo d'avancer tout seul.
Tous les modèles Riese & Müller et bluelabel,
sauf les modèles Hs 45 km/h considérés
comme cyclomoteurs, auxquels un chapitre
entier est consacré (voir pages 66 et 67),
sont conformes à ces prescriptions.
REsPECT DU CODE LA ROUTE
la route est un espace qui se partage, ce
qui implique un respect mutuel de la part
de ceux qui s'y déplacent. le cycliste, tout
comme l'automobiliste, doit appliquer les
règles du Code de la route qui garantissent
sa sécurité et celle des autres usagers. Pour
rouler en toute sécurité, le cycliste doit impé-
rativement disposer d'un vélo en bon état,
bien équipé et surtout connaître et appliquer
les règles élémentaires de déplacement, en
ville et hors agglomération, de jour, comme
de nuit.
L'éQUIPEMENT
Un vélo en bon état et bien équipé contribue
à garantir votre sécurité ainsi que celle des
autres usagers de la route. les équipements
obligatoires :
• Deux freins, avant et arrière.
• Un feu avant jaune ou blanc et un feu
arrière rouge.
• Un avertisseur sonore.
• Des catadioptres (dispositifs rétro-réfléchis-
sants) de couleur rouge à l'arrière, de cou-
leur blanche à l'avant, de couleur orange
sur les côtés et sur les pédales.
• Le port d'un gilet rétro-réfléchissant certifié
est obligatoire pour tout cycliste (et son
passager) circulant hors agglomération, la
nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante.
Voici encore quelques recommandations de
la sécurité Routière française :
• Ne transportez pas de passager, sauf
sur un siège fixé au vélo. si le passager a
moins de 5 ans, ce siège doit être muni de
repose-pieds et de courroies d'attache.
• A une intersection, ne vous positionnez
jamais le long d'un camion ou d'un bus, en
dehors du champ de vision du conducteur.
Faites-vous voir.
• Le Code de la route s'applique aux cyclistes
comme aux autres usagers. Chaque infrac-
tion est passible d'une amende.
• En cas d'intempéries, augmentez vos
distances de sécurité et soyez prudent
lorsqu'un véhicule vous double.
LéGIsLATION
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