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synchroniser les V-Brakes
les bras des V-Brakes ont chacun une vis de
réglage A de la tension du ressort qui permet
de régler leur synchronisation.
• Tournez la vis A, jusqu'à ce que les patins
soient espacés de la jante du même écart.
A
DANGER !
Veillez à ce que les patins frottent
sur la jante sur toute leur longueur
lors du freinage. Un problème de
freinage ou un blocage des roues
peut conduire à un accident. Veil-
lez également à ce que les patins
ne touchent jamais le pneu. Un
frottement avec le pneu pourrait
endommager ce dernier.
Réglage de la course du câble de frein
si le levier de frein touche la poignée lors
d'un freinage prononcé il faut régler la
course du câble de frein.
• Desserrez le contre-écrou moleté B au
niveau de la poignée de frein.
• Desserrez la butée de gaine C de quelques
tours. la course du câble est alors modifiée.
• Maintenez la butée de gaine C tout en vis-
sant le contre-écrou moleté B sur la butée
de gaine. Ceci empêchera la butée de gaine
de se desserrer.
A
• Veillez à ce que la fente du contre-écrou ne
soit pas positionnée vers l'avant ou le haut
pour éviter que de l'eau ou des impuretés
ne pénètrent dans la gaine.
C
B
CONsEIL !
Après un réglage des freins faites
toujours quelques essais hors de la
circulation pour vous familiariser
avec les nouvelles conditions de
freinage.
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