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TRANsMIssION
TRANsMIssION à VITEssEs INTéGRéEs
AU MOYEU
l'avantage d'une transmission à vitesses
intégrées au moyeu réside dans sa simplicité
d'utilisation. Toute la mécanique est intégrée
au moyeu et est ainsi à l'abri de l'encrasse-
ment par la chaine. la chaine à d'ailleurs une
plus grande durée de vie, à entretien égal,
que sur une transmission à dérailleur. Un
inconvénient est le rendement du pédalage
légèrement inférieur. la transmission inté-
grée existe aussi en combinaison avec un
dérailleur. le freinage peut être à rétropéda-
lage ou roue libre avec freins sur jante.
DANGER !
Entrainez-vous à l'utilisation de la
transmission sur un terrain plat et
dégagé, à l'écart de la circulation.
Habituez-vous également au
maniement des freins. Lors d'une
utilisation en pleine circulation,
une hésitation sur le maniement
des vitesses ou des freins pourrait
vous déconcentrer et avoir des
conséquences graves.
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Fonctionnement et conseils d'utilisation
le choix du rapport se fait par la poignée
qui indique le rapport enclenché. le moyeu
shimano 8 vitesses peut être actionné en
pédalant. lors du changement de vitesses
avec un moyeu shimano Alfine 11 vitesses
ou un moyeu Rohloff, il convient de réduire
un instant la force de pédalage avant de
changer de rapport.
Réglage de la transmission intégrée
les ordres de changement de rapport sont
transmis par des câbles. les réglages diffè-
rent selon le type de moyeu monté. N'hési-
tez pas à consulter votre revendeur en cas
de besoin.
MOYEU sHIMANO 8 à VITEssEs INTéGRéEs
• Enclenchez le 4ème rapport.
• Vous devez alors aligner les deux repères
situés sur le moyeu. la petite vis de réglage
permet d'agir sur la tension du câble. en
serrant la vis, le repère situé sur le moyeu
tournera vers l'avant dans le sens de la
marche, en desserrant la vis, le repère tour-
nera dans l'autre sens.
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