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RéGLAGE DE LA sUsPENsION ARRIÈRE
RéGLAGE DE LA DéTENTE
Grâce à l'antirebond de l'amortisseur, vous
pouvez régler la façon dont ce dernier se
détend après avoir absorbé un choc. Pour
tester cela, descendez un trottoir avec le
vélo. Après le choc, l'amortisseur doit se
détendre et faire un rebond. s'il y a plusieurs
petits rebonds après le choc réglez l'antire-
bond en tournant la molette de réglage dans
le sens horaire. si lors de plusieurs petits
chocs successifs sur un sol instable l'amor-
tisseur ne se détend pas suffisamment, vous
pourrez accélérer la détente en tournant la
molette de réglage dans le sens antihoraire.
DANGER !
Lorsque vous effectuez des régla-
ges sur l'amortisseur, ne chargez
jamais le vélo en vous appuyant
sur la selle, le cintre ou le porte-
bagages. Une compression du
ressort pourrait coincer vos doigts
et vous blesser.
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ATTENTION !
En roulant, les supports de garde-
boue peuvent se rapprocher très près
du cadre ou du garde-boue. Vérifiez
de temps en temps l'ajustement du
garde-boue arrière. Sur les modèles
avec porte-bagages intégré (Avenue,
Culture, Homage) les supports avant
du porte-bagages arrière doivent être
coudés pour éviter le frottement
avec le cadre ou le porte-bagages.
Des supports qui frottent peuvent, à
la longue, endommager le cadre.
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