RIESE & MULLER Avenue hybrid II Mode D'emploi page 39

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Réglage des butées du dérailleur
Deux vis de butée empêchent le dérailleur
d'aller au-delà du grand pignon vers les
rayons ou en-deçà du petit pignon vers le
cadre. Ces deux vis sont réglées par votre
revendeur et ne devraient pas se dérégler
en utilisation normale de votre e-Bike.
Cependant en cas de chute du vélo, la patte
de fixation du dérailleur peut se tordre et la
course du dérailleur se dérégler. Contrôlez
et éventuellement limitez alors la course du
dérailleur en agissant sur la vis de butée.
Ceci s'applique également en cas de rempla-
cement de la roue arrière.
• Sélectionnez le plus petit pignon à l'aide du
levier de vitesse droit .
• Regardez de l'arrière si le galet supérieur
du tendeur de chaine est parfaitement
aligné avec le petit pignon. si le galet est
trop excentré, il faudra revisser la butée
correspondante.
• Les vis de butée sur le dérailleur sont sou-
vent marquées « H » pour le petit pignon et
« L » pour le grand.
• Enclenchez alors le plus grand pignon
avec précaution, pour éviter que le chaine
ne saute au-delà de la cassette vers les
rayons. lorsque la chaine est sur le grand
pignon, poussez le dérailleur à la main en
direction des rayons pour vérifier que sa
course ne dépasse pas le grand pignon.
Tournez pour cela la roue à la main.
• Si la chape du dérailleur touche les rayons
ou la chaine saute au-delà du grand pignon
il faudra limiter la course du dérailleur
en agissant sur la vis « L ». Tournez la vis
jusqu'à ce que la chaine ne saute plus et
qu'il n'y ait plus de risque que la chape
touche les rayons de la roue.
• Vérifiez maintenant la position de la cage
du dérailleur par rapport aux pignons de la
cassette. entre le galet supérieur et le plus
grand pignon il doit y avoir au minimum
l'espace d'un ou deux maillons de chaine.
• Le réglage de cet écart s'effectue en agis-
sant sur la vis A du dérailleur qui s'appuie
sur la patte de fixation du dérailleur.
DANGER !
Le réglage du dérailleur est un
travail réservé à un mécanicien
averti. Des mauvais réglages peu-
vent gravement endommager le
A
matériel. Si vous rencontrez des
difficultés avec la transmission,
contactez votre revendeur.
H
L
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