Eurosystems M250 EVO Mode D'emploi page 7

montiert werden. Den Draht (3) und die Stellvorrichtung (4) in das ausgeschnittene Loch der Nase (5) stecken. Hülle (1) in Bohrung (2) einführen.
MONTAGE MÄHBALKEN (Abb. 4)
legen. Zugfeder (4) in die entsprechenden Haken (5) dann in die Bohrungen (7) einhängen. Abdeckaube aufschrauben. Haube (6) mit Zentrierungs und
Gewindezapfen montieren. Mutter und entsprechende Beilagscheibe auf der Haube anziehen.
BOWDENZUGEINSTELLUNG FÜR MÄHWERK (Abb. 4-5)
Verstellschraube (2) nachstellen. Das Mähwerk muß zu arbeiten beginnen, wenn die Hälfte des Hebelweges überschritten ist (Abb. 5).
Unterriemenspannung wird wie folgt eingestellt: Mutter (9) unter Scheibe lockern und ein Abstandsstück zwischen den zwei Halbscheiben entfernen (Abb.
4).
KUPPLUNG DES MÄHANTRIEBE (Bild. 5):
herunter (4).
EINSTELLEN DER KEILRIEMENSPANNUNG (Abb. 6)
mehr als die Hälfte gedrückt ist. Bei vollständigem Niederdrücken muß der Hebel (2) die Keilriemenspannung 6-8 mm Verstellweg aufweisen. Verstellweg
der Keilriemenspannung mit Einstellschraube (1) eventuell nachregulieren.
HÖHENVERSTELLUNG DES MÄHBALKENS (Abb. 7)
der Gleitschuhe - Mutter (1) lösen. - Gleitschuh (2) in gewünschte Position bringen. - Mutter wieder anziehen.
MESSEREINSTELLUNG (Abb. 8)
nachgestellt werden. Dazu Kontermutter lösen und mit Sechskantschlüssel VerstelIschraube (1) nachstellen. Nach der Einstellung muß sich das
Mähmesser von Hand frei bewegen lassen.
HÖHENEINSTELLUNG DER LENKHOLME (Abb. 14)
Die Schrauben (3) wieder anziehen.
SEITLICHE EINSTELLUNG DER LENKHOLME (Abb. 14)
werden. Dazu folgendermaßen: den Hebel (8) im Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Sperre auszuschalten. Die Lenkholme auf die gewünschte Stellung
bringen. Die Lenkholme erneut blockieren, indem man den Hebel (8) im Uhrzeigersinn dreht und sicherstellen, daß die Zähne perfekt eingerastet sind.
WARTUNG
Luftfilter Dieser sollte entsprechend der beiliegenden Wartungsanweisung für den Motor gereinigt werden. (spätestens alle 20
Arbeitsstunden)
FAHRGETRIEBE
Ölsorte: Getriebeöl SAE 80 Ölstand vor dem Starten überprüfen. Man prüft den Ölstand durch Abschrauben des seitlichen
Getriebeverschlusses. Getriebeöl - Wechsel alle 60 Arbeitsstunden
Motor ausschalten ! Bolzen (1) in Bohrung (2) einführen und Keilriemen (3) auf untere Riemenscheibe
Wenn der Keilriemen für das Mähwerk durchschleift, Bowdenzug mit
Hängen Sie den Sicherheitshebel ab (3), folglich lassen Sie den Kupplungsgerätshebel
Achtung: Die Räder dürfen sich erst drehen, wenn der Bedienungshebel
Zur Veränderung der Schnitthöhe werden Gleitschuhe benötigt. Montage
Durch Verschleiß entstandenes Spiel zwischen Messer und Messerführung, muß die Messerführung
Die Schrauben (3) lockern, die Lenkholme auf die gewünschte Höhe einstellen.
Die Lenkholme können seitlich auf 3 verschiedene Stellungen eingestellt
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