Passage Manuel (Geartronic); Démarrage À Froid (Moteurs Turbos) - Volvo V50 2008 Manuel Du Propriétaire

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lorsque le véhicule est stationnaire avec le
levier de vitesses sur N.
NOTE
Lorsque le levier de vitesses est au point
mort (N) et que la voiture est immobilisée
depuis au moins trois secondes (que le
moteur soit en marche ou non), le levier de
vitesses se verrouillera au point mort.
Pour déplacer le levier de vitesses vers une
autre position :
1. Mettre la clé de contact à la position II (si
le moteur n'est pas déjà en marche).
2. Appuyer sur la pédale de frein.
3. Déplacer le levier de vitesses à la posi-
tion voulue
D – Conduite
D est la position de conduite normale. La
position de conduite offre cinq marches
1
avant
.La voiture changement automatique-
ment de vitesse, selon le niveau d'accéléra-
tion et la vitesse. La voiture doit être station-
naire lorsqu'on change de la position D à la
position R.
1
Les modèles T5 ont six marches avant.

Passage manuel (Geartronic)

Le mode de passage manuel (Geartronic)
peut être sélectionné à tout moment pour
sélectionner manuellement des marches
avant, y compris lorsque le véhicule roule.
NOTE
Il est impossible de sélectionner la marche
arrière, le point mort et la position Park en
mode Geartronic.
• Pour accéder à la position de passage
Manual (M ) à partir de Drive (D), déplacer
le levier de vitesses à la droite de M.
• Pour retourner à la position Drive (D ) à
partir de M, déplacer le levier de vitesses
vers la gauche.
Pendant la conduite
• Si vous sélectionnez la position M tout en
conduisant, le rapport utilisé à la position
de conduite Drive sera d'abord choisi à la
position M.
• déplacer le levier de vitesses vers l'avant
(vers « + ») pour passer à un rapport
supérieur ou vers l'arrière (vers « - ») pour
passer à un rapport inférieur.
• Si vous déplacez le levier de vitesses vers
« - », la boîte de vitesse rétrogradera d'un
rapport et utilisera le frein moteur. Si la
vitesse réelle est trop élevée pour utiliser
06 Démarrage et conduite
Transmission automatique
un rapport inférieur, la rétrogradation n'a
pas lieu tant que la vitesse n'a pas dimi-
nué suffisamment pour pouvoir passer ce
rapport.
• Si vous ralentissez à une vitesse très
basse, la transmission rétrograde automa-
tiquement.
Démarrage à froid (moteurs turbos)
Lorsque l'on commence à conduire avant
que le moteur ait atteint sa température nor-
male de fonctionnement, la transmission fait
passer le moteur à un régime légèrement
supérieur pour réchauffer le convertisseur
catalytique à trois voies aussi vite que possi-
ble.
06
145

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