Indicateurs d'usure de la semelle
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure, disposées transversalement ou
parallèlement à la semelle. Les lettres TWI
sont imprimées sur le flanc du pneu. Elles
apparaissent quand la profondeur de la
semelle est inférieure à 1,6 mm (1/16 po),
indiquant qu'il est temps de remplacer les
pneus. L'adhérence des pneus ayant une
épaisseur de semelle inférieure à 1,6 mm
(1/16 po) est très réduite par temps de pluie
ou de neige.
Lorsqu'on remplace des pneus usés, choisir
des pneus identiques aux anciens en ce qui
concerne le type (radial) et les dimensions.
Choisir un pneu de même marque (du même
fabricant) prévient tout changement des
caractéristiques de conduite de la voiture.
Pneus neufs
Se rappeler que les pneus
sont périssables. À partir de
l'an 2000, la semaine et
l'année de fabrication
(estampille du ministère des
transports des É.-U., DOT
seront) indiquées au moyen
de 4 chiffres (p. ex., 1502 signifie que le pneu
illustré a été fabriqué la 15e semaine de l'an
2002).
Âge des pneus
Les pneus se dégradent avec le temps,
même s'ils ne sont pas utilisés. Il est généra-
lement recommandé de remplacer les pneus
après six ans. La chaleur en régions chau-
des, des fréquents chargements lourds et
l'exposition aux ultraviolets peuvent accélé-
rer le vieillissement des pneus.
Il est conseillé de remplacer le pneu de
secours en même temps que vous
remplacez les autres pneus en raison du
vieillissement du pneu.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exa-
minant l'inscription DOT estampillée sur le
flanc (voir illustration ci-dessus).
07 Roues et pneus
Renseignements généraux
Un pneu montrant des fissures ou une déco-
loration visibles, par exemple, devrait être
remplacé immédiatement.
Amélioration des économies relatives
aux pneus
• Garder les pneus gonflés à la bonne pres-
sion. Consulter les tableaux des pressions
de gonflage aux pages 172 et 173 .
• Conduire avec souplesse ; éviter les
départs en trombe, les freinages brusques
et ne pas faire crisser les pneus.
• L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
• Une bonne géométrie du train avant est
très importante.
• Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
• Ne jamais changer le sens de rotation des
pneus pendant toute leur durée de ser-
vice.
• Lors du remplacement des pneus, les
pneus ayant gardé le plus d'épaisseur de
semelle doivent être installés à l'arrière
pour réduire les risques de survirage en
cas de freinage brusque.
• Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut
causer du dommage permanent au pneu
et/ou à la roue.
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