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Information LE1035
Weitere wichtige Hinweise:
Der konstante Bremsweg ist nur wirksam, wenn die Fahrstufe auf den Wert 0 geändert wird. Wird
die Fahrstufe von z.B. 28 auf 10 verringert, so wirkt die geschwindigkeitsabhängige Verzögerung
aus CV3.
Während der Rangiergang eingeschaltet ist (Standardeinstellung F3), ist der konstante Bremsweg
abgeschaltet, es wirkt die Verzögerung aus CV3.
Der konstante Bremsweg ist ebenfalls abgeschaltet, wenn die Verzögerungen im Decoder per
Funktion (Standardeinstellung F4) ausgeschaltet sind.
Diese beiden letztgenannten Eigenschaften können Sie z.B. auch dann sinnvoll einsetzen, wenn
Sie einen bereits begonnenen Bremsvorgang vorzeitig abbrechen wollen.
Bei Bremsen mit Gleichspannung ist der konstante Bremsweg nicht wirksam.
6.4 Mapping der Funktionen
Hiermit können Sie einstellen, auf welche Funktionstaste Ihrer Steuerung die Funktionsausgänge,
der Rangiergang oder die abschaltbare Verzögerung reagieren. Sie haben die Wahl zwischen
Funktionstaste 1 bis 8. Sie können sich z.B. aussuchen, ob der Rangiergang mit der Funktion 3
oder der Funktion 5 Ihres Systems ein- und ausgeschaltet wird.
Diese Einstellungen nehmen Sie in CV54 (F-Ausgang C), CV55 (F-Ausgang D), CV59
(Rangiergang) und CV60 (Abschalten der Verzögerung) vor. Diese CVs arbeiten alle gleich: Ist Bit 1
gesetzt, so wirkt die Funktionstaste 1, ist Bit 2 gesetzt, so wirkt Funktionstaste 2 und so weiter.
Wenn Sie möchten, können Sie auch mehrere Bits in der selben CV setzen, dann reagiert die
Funktion eben auch auf mehrere Funktionstasten. Ist keines der Bits gesetzt, kann die Funktion
nicht aktiviert werden.
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