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6.3 Konstanter Bremsweg
Funktionsweise: Beim Übergang von einer beliebigen Fahrstufe zur Fahrstufe 0 (z.B. durch Drehen
des Knopfs am Handregler an den linken Anschlag) legt die Lok / der Zug einen einstellbaren,
festgelegten
Bremsweg
Geschwindigkeit.
Die Länge des zurückgelegten Bremsweges wird in der CV61 eingestellt. Je nach Wert in dieser CV
ergibt sich ein unterschiedlicher Bremsweg:
V3
V2
V1
Bremsweg
Bei einem niedrigen Wert in der CV61 ergibt
sich ein kurzer Bremsweg (S1), unabhängig
von der gefahrenen Geschwindigkeit (V1, V2,
V3).
zurück.
Dieser
Bremsweg
S1
ist
unabhängig
V3
V2
V1
Bremsweg
Bei einem hohen Wert in der CV61 ergibt sich
ein langer Bremsweg (S2), unabhängig von der
gefahrenen Geschwindigkeit (V1, V2, V3).
Information LE1035
von
der
gefahren
S2
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