Обслуживание - AL-KO 101VB Traduction Du Mode D'emploi Original

Установка на
должна соответствовать
относительно регулируемого по высоте
опорного приспособления
колеса) при опорной нагрузке свыше 50 кг,
изложенным в Приложении VII к Директиве
94/20/EG или в Приложении 7 к ECE
R55-01.
Учитывайте применимые указания по
установке надстроек.
В экстренной ситуации рычаг ручного
тормоза не
с упором. Проверьте
предписаний относительно
пространства (3-X)!
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Если тяговое дышло не используется
длительное
боковые элементы, резко сдвигая их
вверх и в сторону.
Регулировка вставки (1)
Шаг 1: Регулировка на трубе дышла
1. Вытяните пружинный штекер (1-1).
2. Ослабьте рычаг блокировки (1-2).
Теперь положение вставки можно
отрегулировать в пределах 50° вверх
и 10° вниз.
3. Затяните рычаг
зафиксируйте его ударом молотка (из
эбонита).
4. Вставьте пружинный штекер.
Регулировка механизма наката (2)
Шаг 2: Регулировка на механизме наката/
компонентах сцепки
1. Вытяните пружинный штекер (2-1).
2. Ослабьте рычаг блокировки (2-2).
3. Расположите
компоненты сцепки параллельно дышлу.
4. Затяните рычаг
зафиксируйте его ударом молотка (из
эбонита).
5. Вставьте пружинный штекер.
694 253_b
транспортное средство
требованиям
(опорного
должен соприкасаться
соблюдение
свободного
время, отсоедините
блокировки
механизм наката/
блокировки
Активация и отпускание ручного тормоза
Активация ручного тормоза
1. Всегда затягивайте
прилагая
обеспечивалось
точки.
При расцеплении
необходимо:
затянуть стояночный тормоз;
зафиксировать прицеп с помощью
двух
противооткатных упоров.
При парковке или остановке тягача с
прицепом затягивайте стояночный тормоз
прицепа.
ВНИМАНИЕ!
До полного торможения прицеп может
откатиться
При парковке прицепа соблюдайте
достаточную дистанцию.
ВНИМАНИЕ!
Убедитесь, что стояночный тормоз
функционирует
задействовании.
Стояночный
неправильно, если:
ощущается ослабление фиксации
рычаг ручного тормоза приводится в
и
действие рывками
стояночный тормоз функционирует туго
наблюдается ослабление деталей
Рычаг ручного
амортизатором работает неправильно, если:
на штоке газового амортизатора видны
коррозия или повреждения
наблюдается утечка масла из газового
амортизатора
Отпускание ручного тормоза
и 1. Верните рычаг ручного тормоза в исходное
положение
Мертвая точка ощущается достаточно
хорошо.
ручной
такое усилие,
пересечение
прицепа и
дополнительных
на 25-30 см
правильно
тормоз функционирует
тормоза с
ru
тормоз,
чтобы
мертвой
тягача
назад!
при
газовым
61