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deutsch
A
► Auslösehebel in Stellung A bringen – die Bohr‐
erbremse ist ausgelöst
► das gesamte Bohrgerät nach links entgegen
dem Uhrzeigersinn drehen bis das Bohrwerk‐
zeug wieder frei ist
► nach Lösen des festgeklemmten Bohrwerk‐
zeugs die Funktion der Bohrerbremse prüfen –
siehe "Bohrerbremse"
12 Luftfilter ersetzen
Die Filterstandzeiten betragen durchschnittlich
mehr als ein Jahr. Filterdeckel nicht demontieren
und Luftfilter nicht wechseln, solange kein spür‐
barer Leistungsverlust vorliegt.
12.1
Wenn die Motorleistung spür‐
bar nachlässt
► Anlagepolster am Griffrahmen abbauen
4
► Drehknopf der Startklappe auf g drehen
► Schrauben (1) herausdrehen
14
3
2
1
► Filterdeckel (2) abnehmen
► Umgebung des Filters von grobem Schmutz
befreien
► Filter (3) entnehmen
► verschmutzten oder beschädigten Filter erset‐
zen
► beschädigte Teile ersetzen
12.2
Filter einsetzen
► neuen Filter in das Filtergehäuse einsetzen
und Filterdeckel aufsetzen
► Schrauben eindrehen und festziehen
► Anlagepolster anbauen – siehe "Gerät kom‐
plettieren"
13 Vergaser einstellen
Der Vergaser des Gerätes ist ab Werk so abge‐
stimmt, dass dem Motor in allen Betriebszustän‐
den ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch zuge‐
führt wird.
13.1
Leerlauf einstellen
Motor bleibt im Leerlauf stehen
► Motor ca. 3 min warmlaufen lassen
► Leerlaufanschlagschraube (LA) langsam im
Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor gleichmä‐
ßig läuft – das Bohrwerkzeug darf sich nicht
mitbewegen
Bohrwerkzeug bewegt sich im Leerlauf mit
► Leerlaufanschlagschraube (LA) langsam ent‐
gegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis sich das
Bohrwerkzeug nicht mehr dreht, dann 1/2 bis
3/4 Umdrehung in der gleichen Richtung wei‐
terdrehen
1
12 Luftfilter ersetzen
0458-529-9421-B
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Chapitres
