Fissaggio; Assemblaggio Della Guida; Guida Preassemblata - V2 STERN600 Instructions De Montage

3 - FISSAGGIO

L'installazione del motoriduttore STERN comprende 3 fasi:
• Assemblaggio delle guide (capitoli 3.2.1 e 3.2.2).
• Montaggio del motoriduttore sulla guida (capitolo 3.2.3).
• Fissaggio del motoriduttore al soffitto (capitolo 3.2.4)

3.2.1 - ASSEMBLAGGIO DELLA GUIDA

NOTA: le guide da assemblare sono disponibili solo per il
modello STERN600.
1. Facendo riferimento alla fig. 4, estrarre il rinvio tendicinghia
(4a); infilare un estremo della cinghia nella puleggia (4b);
reinserire il rinvio tendicinghia nella guida (4c).
2. Far passare lo stesso estremo della cinghia attraverso la testa
[A], come in fig. 5.
NOTA: fare attenzione alla posizione della cinghia: deve
essere con i denti rivolti verso l'interno, dritta e senza
attorcigliamenti.
3. Orientare la parte inferiore del carrello, facendo corrispondere
le scanalature con i due estremi della cinghia, come in fig. 6.
4. Posizionare entrambi gli estremi della cinghia nelle feritoie
sagomate del carrello inferiore [B], occupandole tutte. Fissare
gli estremi della cinghia tramite le apposite 2 viti V4. 2 x 9.5 e
le 2 rondelle R05, come in fig. 7.
5. Fissare tramite la vite V6x18 e relativo dado M6 la staffa di
traino [C] al carrello superiore [D], come in fig. 8.
6. Agganciare il carrello superiore [D] a quello inferiore [B] e
portare l'intero carrello all'interno della guida, come in fig. 9.
7. Assemblare i tre pezzi della guida innestando con forza i pezzi
all'interno delle due staffe di giunzione [E], usando il martello,
come in fig. 10 e 11.
IMPORTANTE: le guide devono scorrere nelle staffe fino
a quando si avverte uno scatto secco.
8. Posizionare, con molta attenzione, la cinghia nella guida
evitando che resti attorcigliata.
9. Incastrare con molta forza la testa [A] nell'estremità libera
della guida, come in fig. 12.
10. Agendo, infine, sulla vite di regolazione [F] del rinvio
tendicinghia, mettere in tensione la cinghia (fig. 13).
m
ATTENZIONE! Se la cinghia è MOLTO tesa, si rischia
di rompere il motoriduttore; se invece è POCO tesa, può
causare fastidiosi rumori. [F] (fig. 13).
Regolare la tensione della cinghia in modo che la molla sia a
metà della corsa.

3.2.2 - GUIDA PREASSEMBLATA

L'unica operazione da fare è tendere la cinghia tramite il dado M8
[F] (fig. 13).
FIG. 4
4a
4b
4c
FIG. 5
FIG. 6
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4
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