Table des Matières
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FIG. 12
Take the stanchion tube and fit the plug (5) by
hand. Tighten at 12 Nm.
FIG. 13
Fit the stop ring (4) of the preload knob support
and make sure it is fitted properly into its seat.
FIG. 14
Fit the preload knob (2) and secure it on the
support by tightening at 1.5 Nm the Allen bolt (3).
At this point the brake arch can be assembled with
the fork legs, which should be fitted onto the crown
as specified in the chapter "INSTALLATION".
FIG. 12
12
Nm
5
FIG. 12
Sollevate il tubo portante e imboccate a mano il
tappo (5) su quest'ultimo. Bloccate poi il tappo alla
coppia di 12 Nm.
FIG. 13
Installate l'anello di fermo (4) del supporto pomel-
lo di precarico verificando il corretto inserimento
nell'apposita sede.
FIG. 14
Introducete il pomello di precarico (2) e bloccatelo
sul supporto serrando il grano (3) alla coppia di 1,5
N.m.
A questo punto lo stelo è pronto per l'assemblaggio
dell'archetto di irrigidimento e per l'installazione
nella base di sterzo come descritto al capitolo
"INSTALLAZIONE".
FIG. 13
4
FIG. 12
Lever le plongeur et emboîter le bouchon (5) à la
main sur celui-ci. Serrer enfin le bouchon au
couple de 12 Nm.
FIG. 13
Monter le jonc d'arrêt (4) sur le support de la
molette de précontrainte, en vérifiant le bon
emboîtement dans son logement.
FIG. 14
Introduire le bouton de precharge (2) et bloquez-
la sur le support, en serrant la vis sans tête (3) au
couple de 1,5 Nm.
A ce stade, le tube est prêt pour l'assemblage
avec l'arceau de raidissement et pour son mon-
tage sur la base, ainsi qu'il est décrit dans le
chapitre "INSTALLATION".
FIG. 14
2
3
1,5
Nm
ABB. 12
Das Tauchrohr anheben und den Verschluß (5)
mit der Hand in dieses einstecken. Daraufhin nun
den Verschluß auf 12 Nm anziehen.
ABB. 13
Bauen Sie den Sprengring (4) der Halterung der
Vorspannungseinstellknopf ein und prüfen Sie
dabei die korrekte Einlage in dessen Sitz.
ABB. 14
Führen Sie die Vorspannungseinstellknopf (2) ein
und stellen Sie diese durch ein Anziehen der
Feststellschraube (3) auf 1,5 Nm auf der Halte-
rung fest.
An diesem Punkt angelangt ist der Gabelholm
bereit für die Zusammenstellung des Verstär-
kungsbügels und für den Einbau auf dem Gabel-
brücke, so wie er unter dem Kapitel "EINBAU"
beschrieben wird.
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