Table des Matières
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Deuxième Édition - Première Impression
Commandes de conduite auxiliaires
29 _ Commutateur ventilateur climatisation cabine
Commutateur à trois positions:
0
1
2
32 _ Commutateur Blocage Différentiel
Commutateur à deux positions. La pression du
bouton-poussoir cause le blocage du différentiel:
0
1
28 _ Commutateur feux de circulation routière
Commutateur à trois positions:
0
Feux éteints
1
Feux de position allumés
(le voyant de l'interrupteur
s'allume partiellement).
2
Feux de croisement allumés
(le voyant de l'interrupteur
s'allume).
30 _ Commutateur climatiseur (EN OPTION)
Commutateur à deux positions:
0
1
22 _ Commutateur phares de travail (EN OPTION)
Commutateur à deux positions:
0
1
Code 57.0009.0502
Ventilateur éteint
1
vitesse
e
2
vitesse
e
Blocage différentiel
désactivé
Blocage différentiel activé
Eteint
Allumé
Phares éteints
Phares allumés
GTH-4016 SR - GTH-4018 SR
Commandes Et Instruments
20 _ Commutateur circuit hydraulique auxiliaire
(EN OPTION)
Commutateur à deux positions qui, s'il est enfoncé,
active la commutation du circuit hydraulique pour
l'alimentation des lignes auxiliaires de certains
équipements de travail.
0
Huile au circuit principal
B
1
Huile au circuit hydraulique de
l'outil
Le sélecteur est doué d'un dispositif d'arrêt pour
éviter tout actionnement accidentel. Pour modifier sa
position, il est obligatoire d'actionner la commande
de déblocage B située sur la partie supérieure du
sélecteur.
21 _ Sélecteur benne de malaxage (EN OPTION)
Sélecteur à deux positions qui, s'il est enfoncé,
active la vis sans fin à l'intérieur de la benne de
malaxage.
0
Vis sans fin arrêtée
B
1
Vis sans fin activée
Le sélecteur est doué d'un dispositif d'arrêt pour
éviter tout actionnement accidentel. Pour modifier sa
position, il est obligatoire d'actionner la commande
de déblocage B située sur la partie supérieure du
sélecteur.
15 _ Robinet de commande chauffage cabine
Placé sur le côté gauche, sur la base du siège de
conduite.
•
Tourner en sens horaire pour arrêter le
chauffage..
•
Tourner en sens anti-horaire pour activer le
chauffage de la cabine.
•
Régler le débit d'air chaud en cabine à l'aide du
commutateur 29.
Mode d'Emploi
39
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