Montage; Vilebrequin; Pistons, Chemises De Cylindres - Volvo Penta AQD40 Manuel D'atelier

Utiliser des garnitures, des bagues d'étanchéité, des rondel-
les d'étanchéité et des rondelles de blocage neuves. Lubri-
fier les bagues d'étanchéité avec de l'huile ou de la graisse.
Les bagues d'étanchéité des culasses doivent être passées
à l'eau savonneuse avec un pinceau. Lubrifier aussi toutes
les pièces mobiles, avant le montage.

Vilebrequin

1. Placer les chemises de cylindres dans leur logement,
sans mettre les joints d'étanchéité. Mesurer la hauteur
des chemises, voir la dimension A sur la figure. Sur cha-
que chemise, la mesure doit être effectuée en quatre
points différents. La hauteur mesurée doit être dans l'in-
tervalle 0,26–0,31 mm, toutefois, la différence entre deux
hauteurs de points voisins ne doit pas être supérieure à
0,02 mm. Marquer les chemises afin de les replacer
dans la même position lors du montage final.
Modèle ancien
A = 133,0 mm
B = 131,0 mm

Pistons, chemises de cylindres

2. A partir des moteurs No 11900, les chemises de cylin-
dres et un bloc-cylindres modifiés ont été introduits dans
la production. Ces modifications ont été effectuées de
façon à faciliter le montage de chemises et à diminuer
les risques d'endommagement des bagues d'étanchéité.
Les nouvelles chemises peuvent être employées sur les
anciens moteurs mais les anciennes chemises ne peu-
vent pas être employées sur les moteurs nouveaux.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Montage

1 = Noir avec marquage violet
2 = Noir
3 = Noir (ont été introduit avec le moteur no 2201)
3. Soulever les chemises de cylindres et monter les joints
Modèle nouveau
134,5 mm
141,0 mm
4. Montez les chemises de cylindre à l'aide du mandrin
d'étanchéité comme indiqué sur la figure. Passer de
l'eau savonneuse, avec un pinceau, sur les joints
d'étanchéité et les guides du bloc. Monter les chemises
dans le bloc. (Centrer les chemises de façon que les
guides supérieurs puissent d'emboîter).
n°6598 et du manche standard n°2000.
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