Douilles de la motorisation
2 Douilles de la motorisation
2.1 Douilles des motorisations IQ et IQT
La gamme IQ est équipée d'une embase amovible et de douilles
de toutes tailles. Les brides et les douilles sont conformes aux
normes ISO 5210 et MSS SP-102. Différents types d'embases sont
disponibles - Veuillez contacter Rotork pour plus de détails.
Douilles
La douille d'entraînement amovible est fournie brute ou préalésée
pour usinage pour s'adapter à la tige de la vanne.
Assemblage embase d'effort F10 type A.
Assemblage embase d'effort F14 et F16 type A.
Gamme IQ
26
Butées d'effort
Les douilles de type « A » et « Z3 » incluent une butée d'effort
entièrement étanche et lubrifiée à vie. Les embases sont conçues
pour retenir toutes les forces de la vanne sans qu'aucun effort ne
soit transmis au carter d'engrenage de la motorisation.
2.2 Compensation de l'effort (température) – Douille T
Pour les applications où une dilatation de la tige (causée par une
variation de température), dans le corps de la vanne, peut générer
un effort excessif et endommager la vanne, Rotork propose
un compensateur d'effort. Ce compensateur limite l'effort et
prévient les dommages, tout en maintenant un niveau suffisant
pour empêcher les fuites.
Compensateur d'effort.
Assemblage embase d'effort F25 et F30 type A.