Caractéristiques de conception
Indication
Grâce au codeur absolu, aucune pile n'est requise pour la
détection et le suivi de la position. Comme les données de
configuration et de l'enregistreur de données sont enregistrées
sur une mémoire EEPROM non volatile, les paramètres sont
conservés en toute sécurité lorsque l'alimentation électrique n'est
pas disponible. Toutefois, pour garantir le fonctionnement de
l'écran, la mise à jour des indications à distance, l'enregistrement
des données et la mise en service hors tension, une pile est
incluse dans la version standard. Grâce à sa faible consommation
d'énergie, la pile dispose d'une durée de vie exceptionnelle et
peut être remplacée à faible coût par n'importe quel fournisseur
dans le monde. Un module d'alimentation auxiliaire est aussi
disponible en option, permettant à l'utilisateur de connecter
une alimentation de 24V à la motorisation pour maintenir les
communications avec le système réseau lorsque l'alimentation
principale de la motorisation est coupée.
Fonctionnement manuel sécurisé
En cas d'urgence, coupure de courant ou panne du réseau de
commande, les motorisations IQ peuvent être actionnées
manuellement. L'embrayage manuel et le volant permettent à
l'opérateur de débrayer le moteur et d'actionner la vanne de
manière indépendante, sans risque de dommages ou de blessures.
Lorsque la situation l'exige, l'embrayage peut être cadenassé afin
d'éviter toute utilisation manuelle accidentelle ou non autorisée.
Les mouvements manuels de la vanne sont enregistrés et conservés
dans la motorisation. La détection de la position des motorisations
IQ est extrêmement fiable (sous tension ou hors tension) grâce au
design simple et à la résistance du codeur absolu.
Connectivité du système réseau
Avec l'ajout de la carte d'option appropriée, la motorisation IQ
peut être intégrée à un certain nombre de systèmes de commande
et bus de terrain. La motorisation IQ peut être utilisée avec le
système de commande Pakscan™ de Rotork, câblé ou sans fil,
ainsi qu'avec les principaux protocoles ouverts de bus de terrain,
parmi lesquels Profibus
®
, DeviceNet
Modbus
®
et HART
®
.
Durabilité
Les motorisations IQ de 3e génération ont été conçues en gardant
à l'esprit les avancées futures. En plus des options de réglage
configurables, elles sont désormais dotées d'une technologie de
conception polyvalente.
Grâce au logiciel Insight 2 de Rotork et à la télécommande
Bluetooth
Pro de Rotork, il est possible d'installer des mises à jour
®
sur chaque motorisation. Cette procédure est soumise à quatre
niveaux de sécurité, avec l'option de désactiver la communication
Bluetooth pour une sécurité maximale.
Gamme IQ
12
®
, Foundation Fieldbus
®
,
Fonctionnement à distance
Le système de commande déportée IQ utilise le même écran et
la même interface de commande que la motorisation IQ de 3e
génération, ce qui permet aux utilisateurs d'actionner, d'interroger
et de configurer la motorisation IQ à une distance maximale de 100
mètres. Grâce à l'interface familière dotée de nombreuses fonctions
et à la télécommande Bluetooth
Pro de Rotork fournie avec l'IQ, la
®
configuration de la motorisation ne peut être plus simple.
Après duplication de toutes les fonctions de l'IQ, les registres
de données peuvent être visualisés et téléchargés localement au
niveau du système de commande déportée (RHS), sans besoin
d'accéder à la motorisation. Le système de commande déportée
est alimenté par la motorisation, de sorte qu'aucune alimentation
électrique additionnelle n'est nécessaire.
•
Installation via un câble de données standard, jusqu'à 100
mètres de distance de la motorisation
•
Montage mural ou sur poteau
•
Copie de l'interface utilisateur de l'IQ de 3e génération,
incluant les paramètres et la configuration
•
Alimentation via la motorisation (sortie 24 VCC)
•
Option antidéflagrante disponible
•
Carter IP66/IP68
•
Double étanchéité
•
Configuration simple
•
Données de la motorisation disponibles pour consultation ou
téléchargement localement