Electrodes D'allumage Et Sonde D'ionisation - De Dietrich G30 Instructions De Service

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2.4.6 Electrodes d'allumage et sonde d'ionisation.

Contrôle
a) Contrôler visuellement que les électrodes d'alluma-
ge se trouvent en position supérieure gauche quand
on est face à la tête de combustion.
Si ce n'est pas le cas, effectuer la transformation de
la ligne gaz comme indiqué ci-avant.
b) Contrôle des cotes de positionnement des élec-
trodes et de la sonde d'ionisation.
Positionner impérativement les électrodes et la
sonde d'ionisation tel que préconisé sur la photo ci-
contre, afin d'obtenir un allumage optimal et un
contrôle de flamme efficace.
Pour obtenir les cotes indiquées, plier au besoin légère-
ment les électrodes et/ou la sonde d'ionisation.
Remplacement des électrodes d'allumage.
- Démonter la ligne gaz (voir § 2.4.3 ci-avant).
- Desserrer la vis 1 de fixation des électrodes d'allu-
mage 2 puis retirer celles-ci.
- Placer délicatement l'ensemble nouvelles élec-
trodes d'allumage 2 et le positionner à l'aide de la
vis 1 (graisser la vis avec de la graisse haute tem-
pérature).
- Vérifier la position des l'électrodes d'allumage 2.
- Remonter la ligne gaz (voir § 2.4.3 ci-avant).
Remplacement de la sonde d'ionisation
- Démonter la ligne gaz (voir § 2.4.3 ci-avant).
- Desserrer la vis 1 de fixation de la sonde 2 puis reti-
rer celle-ci.
- Placer délicatement la nouvelle sonde 2 et la posi-
tionner à l'aide de la vis 1 (graisser la vis avec de la
graisse haute température).
- Vérifier la position de la sonde d'ionisation 2.
- Monter la ligne gaz (§ point 2.4.3 ci-avant).
G 40 S
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