Contrôle Des Électrodes D'allumage Et De La Sonde D'ionisation; Contrôle Des Composants Des Têtes De Combustion - De Dietrich G30 Instructions De Service

2.2.3 Contrôle des électrodes d'allumage et de la sonde d'ionisation
• Contrôler la position des électrodes d'allumage et de la
sonde d'ionisation.
• Si nécessaire, desserrer la vis J1 (électrodes d'allu-
mage) ou J2 (sonde d'ionisation), puis ajuster sa posi-
tion.
• Resserrer la vis J1 ou J2.
Important :
La partie céramique des électrodes ne doit pas être en
saillie dans la zone de sortie des gaz (marquage gris : voir
schéma ci-contre)!
Démontage du diffuseur multibuses gaz
• Pour démonter le diffuseur multibuses gaz, desserrer
la vis K.
• Veillez au bon ajustement du joint torique O lors du
remontage.
Mise en position de fonctionnement
Procéder de façon inverse à la mise en position de
maintenance.
2.2.4 Contrôle des composants des têtes de combustion.
Afin d'éviter toute confusion, les plaques d'injecteur externes et les diffuseurs multibuses gaz des différents
types de brûleur sont marqués comme suit :
Gaz naturel
Modèle de brûleur
G31-4S
G31-5S
G32-5/6S
G32-7S
G32-8/9S
* Les lettres supplémentaires (par ex. 1A) indiquent
la version de la pièce.
Propane
5
Modèle de brûleur Marquage injecteur
G32-1P
G32-2P
G32-3P
Marquage *
1
2
3
4
Marquage injecteur
gaz (1) air (2)
1P 1
2P 2
3P 3
G 30 S
Electrode
d'allumage
M arquage
M arquage
(1) Injecteur gaz
112
Sonde d'ioni-
sation
(2) Injecteur air