Transport Et Remisage; Informations Utiles - Honda ECM2800 Manuel De L'utilisateur

OM ECM2800-ECMT7000.book Page 9 Mercredi, 29. février 2012 12:00 12
TRANSPORT ET
REMISAGE
TRANSPORT DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE
Avant de transporter le groupe électrogène s'assurer que le
commutateur du moteur est en position "ARRÊT". Pendant le
déplacement, placer toujours le groupe électrogène
horizontalement, robinet de carburant fermé afin d'éliminer
tout risque de fuite.
[1]
[1] Poignée de transport
Selon la norme européenne EN 12601 : 2010, pour transporter un
groupe électrogène qui pèse 140 kg, il faut prévoir 4 personnes.
REMISAGE PROLONGÉ
1. S'assurer que l'aire de remisage
n'est pas excessivement humide
ou poussiéreuse.
2. Vidanger le carburant contenu
dans le réservoir (voir page 7).
3. Vidanger le carburateur en
desserrant la vis de vidange [2] et
recueillir l'essence dans un
récipient approprié.
4. Changer l'huile du moteur
(voir page 7).
5. Déposer la bougie d'allumage et
verser une cuillerée d'huile
moteur propre dans le cylindre.
Faire tourner le moteur lentement
à l'aide du lanceur afin de répartir
l'huile et immobiliser le piston au
point haut (compression), les
soupapes d'admission et
d'échappement sont alors
fermées. Reposer la bougie, la serrer sans bloquer.
6. Nettoyer et couvrir le groupe électrogène.
NOTE : Protection de l'environnement : L'essence souillée est
une source importante de pollution de notre environnement, aussi il
est vivement recommandé de l'apporter dans un récipient étanche
à une station service ou une décheterie qui se chargera de son
recyclage. Ne pas jeter l'essence avec les ordures ménagères, ne
pas la verser sur le sol, dans les égouts ou les canalisations d'eaux
pluviales.
STOCKAGE DE CARBURANT
NOTE :
• L'essence s'oxyde et se détériore pendant l'entreposage.
L'essence éventée entraîne des démarrages difficiles et des
dépôts qui encrassent le système de carburation. Si l'essence
contenue dans le moteur se détériore pendant l'entreposage,
vous pouvez avoir à réparer le carburateur et d'autres éléments
du système de carburation.
• Prenez soin d'utiliser des
contenants ou bidons
spécifiquement conçus pour les
hydrocarbures [3]. Ceci évitera de
polluer l'essence par dissolution
des parois du récipient, qui
entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur.
7
[1]
[1]
ECM2800
[2]
ECMT7000
[2]
[3]
• Stocker le carburant à l'abri de la lumière du jour, dans un local à
température constante (éviter les abris de jardins).
• La garantie ne couvrira pas un carburateur obstrué ou des
soupapes gommées par de l'essence vieillie ou polluée.
• La qualité du carburant sans plomb s'altère très rapidement (2 à
3 semaines dans certains cas), n'utilisez pas de carburant de plus
d'un mois. Stocker le strict minimum nécessaire à votre
consommation mensuelle.

INFORMATIONS UTILES

TROUVER UN CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ
Rendez-vous sur le site internet européen :
http://www.honda-eu.com
[9]
[4] [10]
PIÈCES COURANTES, ACCESSOIRES EN OPTION
ET CONSOMMABLES
Prendre contact avec un revendeur agrée Honda pour acheter une
des pièces d'origine listées ci-dessous, ou pour toute autre pièce.
ECM2800
Pièces courantes
[4] Bougie
(NGK BPR6ES)
[5] Corde de lanceur 28462-ZH8-003
[6] Filtre à air
17211-ZB2-000
Mousse
[7] Kit de transport 06427-ZD5-S40
[8] Pneu :
Pression 2,5 bar -
maxi
Pièce en option
[9] Compteur d'heures /
Tachymetre
Consommables
[10] Huile moteur
08221-888-100HE
4-temps,
0.6
SAE 10W30
Pour votre sécurité, il est formellement
interdit de monter tout autre accessoire
que ceux spécifiquement conçus pour
votre modèle et type de groupe électrogène,
listésci-dessus.
[7]
[5]
[6]
[8]
ECMT7000
98079-56846
28462-ZE3-W01
17211-899-000
-
42700-ZS8-000
08174-ZL8-000HE
08221-888-060HE
1.1
 
7 9
10 14
9 FR