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fr - Traduction des instructions d'origine
a) Débrancher l'alimentation.
b) Dans la boîte à bornes du moteur ou sur le ta-
bleau électrique de commande, échanger deux
des trois fils du câble d'alimentation.
c) Vérifier à nouveau le sens de rotation.
5.3 Démarrage de la pompe
1. Démarrer le moteur.
2. Ouvrir progressivement la vanne d'arrêt côté re-
foulement de la pompe.
Aux conditions de fonctionnement attendues, la
pompe doit fonctionner silencieusement et sans
vibrations. Si ce n'est pas le cas, voir
des
pannes, page 20).
3. Si la pompe ne démarre pas correctement dans
les 30 secondes, procéder comme suit :
a) Arrêter la pompe.
b) Réamorcer la pompe.
c) Redémarrer la pompe.
4. Démarrer et arrêter la pompe (environ 30 se-
condes de fonctionnement en continu) et s'as-
surer que tout l'air enfermé est purgé par 2 ou 3
répétitions de l'opération.
REMARQUE :
S'assurer que la pompe a bien purgé tout l'air enfer-
mé. Le non-respect de cette procédure peut endom-
mager le produit.
6 Entretien
Précautions
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE :
Débrancher et couper l'alimentation élec-
trique avant toute intervention d'installa-
tion ou d'entretien de l'appareil.
AVERTISSEMENT :
• L'entretien et la réparation doivent
être exclusivement confiés à du per-
sonnel qualifié et compétent.
• Respecter les règlements en vigueur
concernant la prévention des acci-
dents.
• Utiliser des équipements de protec-
tion adéquats.
6.1 Entretien
La pompe ne nécessite aucun entretien périodique
programmé. Si l'utilisateur souhaite programmer des
dates d'entretien, celles-ci dépendent du type de li-
quide pompé et des conditions de fonctionnement
de la pompe.
Contacter le Service commercial et après-vente lo-
cal pour toute demande ou informations concernant
l'entretien ou les réparations courantes.
Un entretien autre que courant peut être nécessaire
pour nettoyer le côté produit ou remplacer des piè-
ces usagées.
7 Détection des pannes
Introduction
20
Toujours spécifier le type de pompe et le code
d'identification exact pour toute demande d'informa-
tions techniques ou de pièces de rechange auprès
du Service commercial et après-vente.
Pour toute situation non mentionnée dans ces ta-
bleaux, consulter notre Service commercial et après-
vente.
Tableau de résolution de problèmes
Problème
La pompe
ne démarre
Détection
pas.
La pompe
démarre
mais le pro-
tecteur
thermique
se déclen-
che peu de
temps
après ou le
fusible gril-
le.
La pompe
démarre
mais ne
fournit au-
cun liquide.
Le débit de
la pompe
est réduit.
Cause et solution
• La protection thermo-ampèremétri-
que intégrée sur la version mono-
phasé s'est déclenchée ; elle se
réinitialise automatiquement après
refroidissement du moteur.
• Vérifier l'alimentation et s'assurer
que le raccordement au secteur
est correct.
• Si le dispositif différentiel ou le dis-
joncteur s'est déclenché, le réin-
itialiser. Remplacer les fusibles
éventuellement grillés.
• Le dispositif de protection contre le
fonctionnement à sec s'est déclen-
ché. Vérifier le niveau d'eau dans
le réservoir ; le dispositif de protec-
tion et les câbles de raccordement
correspondants.
• Le câble d'alimentation est endom-
magé, le moteur est en court-cir-
cuit, ou encore la protection ther-
mique ou les fusibles ne convien-
nent pas au courant du moteur.
Vérifier et remplacer les compo-
sants si nécessaire.
• Déclenchement de la protection
thermo-ampèremétrique (mono-
phasé) ou du dispositif de protec-
tion (triphasé) suite à un appel de
courant excessif. Vérifier les condi-
tions de fonctionnement de la
pompe.
• Il manque une phase à l'alimenta-
tion. Vérifier l'alimentation.
• Des corps étrangers (solides, fila-
ments) se trouvent à l'intérieur de
la pompe, la roue est coincée. Net-
toyez la pompe
• La pompe aspire de l'air, vérifier le
niveau de liquide, l'étanchéité des
canalisations d'aspiration et le
fonctionnement du clapet de pied.
• La pompe n'est pas amorcée cor-
rectement. répéter les instructions
de la section
Amorçage de la
page 19).
• Rechercher un étranglement des
canalisations.
• Mauvais sens de rotation de la
roue. Contrôler le sens de rotation.
• La pompe n'est pas amorcée cor-
rectement. répéter les instructions
de la section
Amorçage de la
page 19).
pompe,
pompe,
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