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OPERAZIONI GENERALI
GENERAL OPERATIONS
DRAFT
BOZZA
OPERATIONS GENERALES
ALLGEMEINE OPERATIONEN
OPERACIONES GENERALES
7) Togliere la pipetta (1) dalla candela. Togliere la fascetta (2) e staccare il
tubetto (3) dal coperchio testa cilindro.
Sul lato sinistro, con una chiave da 6 mm togliere le viti che fissano il coper-
chio (4) del pignone uscita cambio, con una chiave a brugola da 6 mm toglie-
re le viti (5) che fissano la piastra guidacatena.
Con una chiave da 8 mm togliere le tre viti (6) che fissano il comando della
frizione idraulica (7) sul motore e scaricare il fluido residuo dalla tubazione.
[
Staccare i collegamenti elettrici dal motorino di avviamento
usare una chiave
da 8 mm per togliere il cavo di massa (8) ed una da 10 mm per il dado sotto il
]
cappuccio in gomma (9)
, rimuovere le fascette (10) che tengono unite la tu-
bazione frizione ed il cablaggio dell'alternatore.
Staccare il connettore che unisce il cablaggio (11) dell'alternatore all'impianto
elettrico.
7) Remove the cap (1) from the spark plug. Remove the clamp (2) and detach
the hose (3) from the cylinder head cover.
On the L.H. side, using a 6 mm wrench, remove the rear transmission
sprocket cover screws (4) and, using a 6 mm Allen wrench, remove the
screws (5) that fasten guide-chain plate.
Using a 8 mm wrench, remove the three screws (6) that fasten the clutch
hydraulic control (7) on the engine and eliminate the remaining fluid from the
hose.
Detach the electrical connections from the starting motor [use a 8 mm wrench
to remove the ground cable (8) and a 10 mm wrench to remove the nut under
the rubber cap (9)], remove the clutch hose-alternator cable connecting
clamps (10).
Detach the alternator connector (11) (alternator cable-main wiring harness).
7) Enlever la pipette (1) de la bougie d'allumage. Enlever le collier (2) et
détacher le tuyau (3) du couvercle de la culasse cylindre.
Sur le côté gauche, avec une clé de 6 mm, enlever les vis qui fixent le
couvercle (4) du pignon transmission secondaire, avec une clé hexagonal de
6 mm enlever les vis (5) qu'ils fixent la plaque guide-chaine.
Avec une clé de 8 mm enlever les trois vis (6) qu'ils fixent la commande de
l'embrayage hydraulique (7) sur le moteur et décharger le reste fluide du
tuyanterie.
Détacher les liaisons électriques du moteur de démarrage [utiliser une clé de
8 mm pour enlever le câble de masse (8) et une de 10 mm pour le dé sous le
capuchon en gomme (9)], enlever les colliers (10) qu'ils tiennent vous unissez
le tuyanterie de l'embrayage et le câblage de l'alternateur.
Détacher le connecteur qui unit le câblage (11) de l'alternateur à l'installation
électrique.
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)
E.12
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Chapitres
Dépannage
