Télécharger Imprimer la page

Husqvarna TE Serie 2003 Manuel D'atelier page 152

Publicité

BOZZA
A: Axe pignon
A: Ritzelachse
B: Axe fourche arrière
B: Hintergabelachse
C: Axe roue
C: Radachse
D.36
REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
RÉGLAGES ET CALAGES
EINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGEN
AJUSTES Y REGULACIONES
Réglage chaîne transmission secondaire
Pour prévenir l'usure excessive et pour des raisons de sécurité, contrôler,
lubrifier et régler la chaîne en suivant les instructions du "Tableau
d'entretien". Une usure excessive de la chaîne, ou bien un réglage incorrect,
(chaîne trop tendue ou jeu excessif), peut provoquer la sortie ou la rupture
de la couronne. Pour régler la tension de la chaîne il est nécessaire
d'abaisser la partie arrière du motocycle en manière d'obtenir l'alignement
de l'axe pignon, axe rotation fourche arrière et axe roue arrière comme
indiqué dans la figure, en faisant tourner de trois trous la roue arrière. En
cette condition la chaîne ne doit pas résulter tendue même s'il n'y a pas
aucunne flèche. (Fig. 1)
Réglage rapide (Fig. 2)
Pousser la chaîne vers le partie final des patin en contrôlant que la distance
"A" des deux éléments soit comprise entre 0 et 2 mm. Au cas où cette
condition ne résultairait pas, proceder comme suit:
- desserrer sur la droite l 'écrou (1) de fixage du pivot roue;
- desserrer le contre-écrous (2) sur les deux tendeurs de chaîne et tourner
les vis (3) pout obtenir la valeur de tension correcte;
- serrer les contre-écrous.
Après le réglage vérifier toujours l'alignement de la roue et serrer très fort
l'axe de la même.
Schnelleinstellung Sekunderungbersetzung
Die Kette muss in Übereinstimmung mit der "Wartungstabelle" kontrolliert,
eingestellt und geschmiert werden; das aus Sicherheitsgründen und zur
Verhütung eines übermässigen Verschleisses. Wenn die Kette übermässig
verschleisst oder sich als schlecht eingestellt erweist, das heisst, wenn sie
locker ist oder übermässig straff, kann sie von dem Kranz abspringen oder
zerreissen. Zur Einregulierung der Kettenspannung der Hinterteil des
Fahrzeugs senken bis eine perfekte Fluchtung der Ritzelachse, der
Gabelschwingachse und der hinteren Radachse laut Abb. Erreicht wird,
dann das Hinterrad auf 3 Drehungen rotieren lassen. In diesem Zustand
darf die Kette nicht gespannt sein auch wenn es kein Pfeil gibt. (Bild 1) .
Schnelleinstellung (Bild 2)
Die Kette gegen die Endteile Gleitbacke schieben und prüfen, daß der
Abstand "A" von der letzteren zwischen 0 und 2 mm liegt. Andernfalls, geht
man wie folgt vor:
- die Mutter (1) für die Befestigung des Radbolzens auf der rechten Seite
lockern;
- Die Gegenmutter (2) auf beiden Kettenspannern lockern und die
Schrauben (3) einstellen, um den korrekten Spannwert zu erhalten;
- Die Gegenmutter festspannen.
In diesem Zustand darf die Kette nicht gespannt sein auch wenn es kein
Pfeil gibt.
DRAFT
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)

Publicité

Chapitres

loading