Controle Et Reglage De La Tête De Fourche - Yamaha WR250F 2015 Manuel D'atelier Du Proprietaire

CONTROLE ET REGLAGE DE LA TÊTE DE
FAS2GB2125
FOURCHE
1. Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
EWA
AVERTISSEMENT
Maintenir fermement le véhicule de manière
à éliminer tout danger de chute de celui-ci.
2. Contrôler:
• Tête de fourche
Saisir les bras de fourche par le bas et sec-
ouer doucement la fourche avant.
Coincement/desserrage  Régler la tête de
fourche.
3. Déposer:
• Guidon
Voir "GUIDON" à la page 5-33.
• Té supérieur
Voir "TETE DE FOURCHE" à la page 5-53.
4. Régler:
• Tête de fourche
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a. Retirer la rondelle "1".
1
b. Après avoir desserré l'écrou crénelé "2" à
l'aide d'une clé à écrou de direction "3",
serrer au couple spécifié.
N.B.
• Adapter la clé dynamométrique à la clé pour
écrou de direction de manière à ce qu'elles
forment un angle droit.
• Déplacer la direction sur la gauche et sur la
droite plusieurs fois pour contrôler qu'elle se
déplace librement.
3
Clé pour écrous crénelés
90890-01403
Clé à ergot pour écrou à collerette
YU-A9472
Ecrou crénelé (premier couple de
serrage)
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
c. Tourner la fourche sur la gauche et sur la
droite plusieurs fois, et s'assurer que la di-
rection tourne librement. Si elle ne tourne
pas librement, déposer le té inférieur et véri-
fier les roulements supérieurs et inférieurs.
Voir "TETE DE FOURCHE" à la page 5-53.
d. Desserrer complètement l'écrou crénelé
d'un tour, puis le serrer comme spécifié à
l'aide d'une clé à écrou de direction.
EWA
AVERTISSEMENT
Ne pas trop serrer l'écrou crénelé.
Ecrou crénelé (dernier couple de
serrage)
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
e. Contrôler tout desserrage ou coincement au
niveau de la tête de fourche en tournant
complètement la fourche dans les deux
sens. Si un coincement est détecté, déposer
le té inférieur et contrôler les roulements su-
périeurs et inférieurs.
Voir "TETE DE FOURCHE" à la page 5-53.
f. Monter la rondelle "1".
3-41
CHASSIS
2
1