Table des Matières
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N°
ELEMENT
Roulements
*
12
de direction
Axes de piv-
ot de frein et
13
de levier
d'embrayage
Boulons-piv-
ots de la pé-
14
dale de frein
Pivot de la
béquille laté-
15
rale
* Fourche
16
Combiné res-
*
sort-amortis-
17
seur
Pivots de liai-
son de la
*
18
suspension
arrière
Câbles de
*
19
commande
Logement et
câble de la
*
20
poignée des
gaz
Attaches du
*
21
châssis
Batterie
22
N.B.
• Le filtre à air doit être entretenu plus souvent si la moto est utilisée dans des environnements inha-
bituellement humides ou poussiéreux.
• Entretien du système de freinage hydraulique
• Toujours remplacer le liquide après le démontage des maîtres-cylindres et des étriers de frein.
TRAVAUX DE VERIFICATION ET
D'ENTRETIEN
• Vérifier le serrage des roulements
complets.
• Enduire modérément de graisse à
base de savon au lithium tous les 1200
mi (2000 km) ou 12 mois (en fonction
de ce qui se produit en premier).
• Appliquer une fine couche de graisse à
base de savon au lithium (graisse tout
usage).
• Appliquer une fine couche de graisse à
base de savon au lithium (graisse tout
usage).
• Contrôler le fonctionnement.
• Appliquer une fine couche de graisse à
base de savon au lithium (graisse tout
usage).
• Contrôler le fonctionnement et l'étan-
chéité.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement et l'étan-
chéité.
• Remplacer si nécessaire.
• Appliquer une fine couche de graisse
au bisulfure de molybdène.
• Lubrifier soigneusement à l'aide de lu-
brifiant pour chaînes et câbles Yamaha
ou d'huile moteur 10W-30.
• Contrôler le fonctionnement et le jeu.
• Régler le jeu du câble des gaz si
nécessaire.
• Lubrifier le logement et le câble de la
poignée des gaz.
• Contrôler tous les serrages et attaches
du châssis.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler la fixation de la borne et l'ab-
sence de corrosion.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
PRE-
MIER
600 mi
(1000
km) ou 1
mois
3-3
INDICATION DU
COMPTEUR KILO-
METRIQUE
1800 mi
3000 mi
(3000
km) ou 3
km) ou 6
mois
(5000
mois
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