Yamaha WR250F 2015 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 52

Table des Matières

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2. Faire le plein de carburant et, si disponible,
ajouter un stabilisateur de carburant afin
d'éviter que le réservoir ne rouille et que le
carburant ne se dégrade.
3. Suivre les étapes suivantes pour protéger le
cylindre, les segments de piston, etc., de la
corrosion.
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a. Déposer le capuchon de bougie et la bou-
gie.
b. Verser une cuillerée d'huile moteur dans
l'alésage de bougie.
c. Installer le capuchon de bougie sur la bou-
gie, puis placer la bougie sur la culasse de
façon à ce que les électrodes soient mis à la
terre. (Ceci limite les étincelles lors de la
prochaine étape.)
d. Tourner le moteur plusieurs fois avec le dé-
marreur. (Cela enduit la paroi de cylindre
avec l'huile.)
e. Retirer le capuchon de bougie de la bougie,
puis installer la bougie et le capuchon de
bougie. AVERTISSEMENT! Pour éviter
tout dommage ou des blessures suite à
des étincelles, veiller à mettre à la masse
les électrodes de la bougie tout en tour-
nant le moteur.
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4. Lubrifier tous les câbles de commande et les
points pivots de tous les leviers et pédales,
ainsi que de la béquille latérale/béquille cen-
trale.
5. Vérifier et, si nécessaire, corriger la pression
de gonflage de pneu, puis soulever la moto
de manière à ce que les deux roues soient
décollées du sol. Il est également possible
de tourner un peu les roues chaque mois
afin d'éviter que les pneus ne se dégradent
au même endroit.
6. Couvrir la sortie de pot d'échappement avec
un sac en plastique pour empêcher l'humidi-
té d'entrer.
7. Déposer la batterie et la recharger com-
plètement. La conserver dans un endroit à
l'abri de l'humidité et la recharger une fois
par mois. Ne pas ranger la batterie dans un
endroit excessivement chaud ou froid
[moins de 0 °C (30 °F) ou plus de 30 °C (90
°F)]. Pour plus d'informations sur le stock-
age de la batterie, See page 9-76.
N.B.
Effectuer les réparations nécessaires avant de
ENTRETIEN ET STOCKAGE DE LA MOTO
ranger la moto.
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