• Coupleur de capteur de carburant
(du capteur de carburant)
3. Déposer:
• Capteur de carburant
(du réservoir de carburant)
4. Contrôler:
• Résistance du capteur de carburant
Hors spécifications Remplacer le capteur
de carburant.
Résistance du capteur de carbu-
rant
1.35–1.90 k à 25 °C (77 °F)
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a. Connecter le multimètre ( 1k) au capteur
de carburant comme indiqué.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Sonde positive du multimètre
Vert"2"
• Sonde négative du multimètre
Noir"1"
b. Mesurer la résistance du capteur de carbu-
rant.
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CONTRÔLE DE LA RÉSISTANCE
FAS2GB2399
1. Déconnecter:
• Coupleur de résistance
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de résistance
Hors spécifications Remplacer la résis-
tance.
Résistance de résistance
64.6–71.4
1
2
9-85
COMPOSANTS ELECTRIQUES
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a. Connecter le multimètre ( 10) à la résis-
tance comme indiqué.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Sonde positive du multimètre
Noir"1"
• Sonde négative du multimètre
Noir"2"
b. Mesurer la résistance de la résistance.
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FAS2GB2400
VÉRIFIER LE MOTEUR DU VENTILATEUR
1. Contrôler:
• Moteur du ventilateur
Défectueux/mouvement difficile Rem-
placer.
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a. Débrancher le coupleur du moteur de venti-
lateur du faisceau de fils.
b. Brancher la batterie (12 V CC) comme indi-
qué.
• Borne positive de batterie
Bleu "1"
• Borne négative de batterie
Noir"2"
1
L
c. Mesurer le mouvement du moteur du venti-
lateur.
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1
2
2
B
12V