Contrôle Et Entretien - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

Modifier le sens de blocage des moteurs avec antidévireur
7 Contrôle et entretien
Risque d'écrasement dû à la chute du dispositif de levage ou à un comportement
incontrôlé de l'appareil
Blessures graves ou mortelles
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Si le moteur contient des composants de sécurité, respecter les consignes de sécurité
suivantes.
Désactivation des dispositifs de sécurité fonctionnelle
Blessures graves ou mortelles
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Les surfaces de l'entraînement peuvent atteindre des températures élevées durant le
fonctionnement.
Risque de brûlures
•
ATTENTION !
La température ambiante et la température des bagues d'étanchéité ne doivent pas
être inférieures à 0 °C. En effet, les bagues d'étanchéité risquent d'être endommagées
par des températures plus basses.
REMARQUE
Avant le montage, enduire les joints à lèvres des bagues d'étanchéité d'une couche
de graisse (Klüber Petamo GHY133N).
Les réparations ou modifications du moteur doivent être exécutées uniquement par des
techniciens après-vente SEW ou par un atelier agréé dont le personnel dispose des
connaissances requises.
Avant de remettre en route le moteur, vérifier si les prescriptions sont respectées ;
confirmer par le marquage adéquat du moteur ou par l'établissement d'un rapport
d'essai.
Après les travaux d'entretien et de réparation, toujours procéder à un contrôle de
sécurité et de fonctionnement (protection thermique).
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 – 225, 315
AVERTISSEMENT !
Bloquer efficacement ou abaisser les dispositifs de levage (risque de chute).
Sécuriser et/ou empêcher l'accès à la machine.
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout redémarrage
involontaire !
Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes !
Lors du remplacement de la bobine de frein, la commande du frein doit également
être remplacée.
AVERTISSEMENT !
Tous les travaux sur des composants de sécurité fonctionnelle ne doivent être
réalisés que par du personnel spécialisé qualifié.
Tous les travaux sur des composants de sécurité fonctionnelle doivent être
réalisés strictement selon les indications de cette notice d'exploitation et du
complément à la notice correspondant sans quoi aucun recours en cas de
défectuosité ne sera possible.
ATTENTION !
Avant de débuter les travaux, laisser refroidir le moteur.
Contrôle et entretien
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