Table des Matières
Publicité
MANIEMENT DU CHÂSSIS
► Abaisser la semi-remorque avec la
suspension pneumatique
pension pneumatique", p. 39)
ü
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition d'appui.
ü
La semi-remorque ne repose plus que
sur les appuis arrière.
Amener les appuis arrière en position
de roulage
► Soulever la semi-remorque avec la
suspension pneumatique jusqu'à ce
que les appuis arrière ne soient plus
en contact avec le sol
sion pneumatique", p. 39)
► Retirer la goupille pour le blocage de
la hauteur.
► Maintenir le pied de l'appui arrière et
extraire le boulon de blocage de la
hauteur.
► Pousser le pied de l'appui arrière vers
le haut.
► Réintroduire le boulon de blocage de
la hauteur et bloquer le pied de l'appui
arrière dans la position supérieure.
► Bloquer le boulon pour le blocage de
la hauteur avec la goupille pour le blo-
cage de la hauteur.
► Retirer la goupille pour le mécanisme
de repliage.
► Maintenir l'appui arrière par la poignée
et extraire le boulon du mécanisme de
repliage.
► Relever l'appui arrière.
► Réintroduire le boulon pour le méca-
nisme de repliage.
► Bloquer le boulon pour le mécanisme
de repliage avec la goupille.
► Basculer vers le haut le deuxième ap-
pui arrière de la même manière.
ü
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition de roulage et bloqués.
30
(voir "5.7 Sus-
.
(voir "5.7 Suspen-
.
Notice d'utilisation • Dry Liner • 515015366-01 • 03/2020
5.4
Raccords d'alimentation et
de commande
!
DANGER
Risque d'accident en raison de rac-
cords d'alimentation et de commande
non branchés !
Les roulages sans raccords d'alimentation
et de commande branchés entre le véhi-
cule tracteur et la semi-remorque compro-
mettent la tenue de route et le comporte-
ment au freinage et sont interdits par la
loi. Il y a un risque d'accident en raison
d'une fonction manquante.
Avant chaque trajet :
► Raccorder l'alimentation en air com-
primé.
► Raccorder les alimentations élec-
triques pour l'éclairage du véhicule.
► Raccorder les alimentations élec-
triques pour le système de freinage.
!
AVERTISSEMENT
Risque d'accident en raison de rac-
cords d'alimentation et de commande
endommagés ou insuffisants !
Des raccords d'alimentation et de com-
mande endommagés ou insuffisants entre
le véhicule tracteur et la semi-remorque
compromettent la tenue de route et le
comportement au freinage et peuvent cau-
ser des accidents.
► Veiller au branchement correct et à
l'étanchéité de tous les raccords d'air
comprimé.
► Veiller au fonctionnement correct de
tous les accouplements.
► Remplacer les joints en caoutchouc
endommagés ou les têtes d'accouple-
ment endommagées sur le véhicule
tracteur et la semi-remorque.
► Veiller au verrouillage correct des
connecteurs EBS.
Publicité
Table des Matières
