Bavettes Arrière; Support De La Roue De Secours - Krone Dry Liner Notice D'utilisation

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5.15 
Bavettes arrière
Les semi-remorques KRONE conçues
pour le transport ferroviaire peuvent être
équipées de bavettes arrière rabattables
des deux côtés sur les ailes.
Relever les bavettes
1
4
3
Fig. 5-32:
Bavettes arrière rabattues
1
Aile
2
Crochet
3
Anneau d'accrochage
4
Bavettes arrière
► Relever les bavettes.
► Accrocher l'anneau d'accrochage dans
le crochet de l'aile.
ü
La bavette est relevée.
Déplier les bavettes arrière
► Décrocher l'anneau d'accrochage du
crochet de l'aile.
► Rabattre les bavettes.
ü
La bavette arrière est dépliée.
Notice d'utilisation • Dry Liner • 515015366-01 • 03/2020
5.16 
!
Risque d'accident si la roue de secours
n'est pas sécurisée !
Une roue de secours non bloquée risque
de tomber en cours de route et de provo-
2
quer ainsi des accidents graves.
► Bloquer correctement la roue de se-
► Transporter uniquement des roues
► Contrôler l'état (absence de dom-
► Réparer immédiatement un support
Risque de blessure par la chute d'une
roue de secours !
Le poids de la roue de secours tombante
peut provoquer des blessures.
► Procéder avec précaution en cas de
MANIEMENT DU CHÂSSIS
Support de la roue de se-
cours
AVERTISSEMENT
cours.
prévues pour le support de la roue de
secours.
mages) du support de la roue de se-
cours.
de roue de secours défectueux.
ATTENTION
changement de roue de secours.
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