Table des Matières
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Vue d'ensemble du véhicule
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Fig. 3-1:
Semi-remorque avec carrosserie fourgon
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Carrosserie fourgon
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Porte arrière
3
Protection anti-encastrement arrière
4
Boîte à outils (option)
5
Unité de commande du système de freinage/de la suspension pneumatique
6
Train roulant
7
Pare-cycliste
8
Béquilles
Modèles
Les KRONE Dry Liner sont des semi-re-
morque pour le transport en fourgon avec
un équipement intérieur variable. Vous
trouverez ci-après une description suc-
cincte des caractéristiques essentielles des
types et de leurs spécificités.
Dry Liner Duoplex Steel
Sur la Dry Liner Duoplex Steel, sur la base
de la technologie d'isolation, la carrosserie
légèrement isolée est composée de tôle
d'acier galvanisé. Elle est équipée de pan-
neaux latérales Duoplex Steel d'une épais-
seur de 30 mm et peut disposer de rails de
guidage à deux étages intégrés et de ba-
guettes d'arrimage.
Notice d'utilisation • Dry Liner • 515015366-01 • 03/2020
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VUE D'ENSEMBLE DU VÉHICULE
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Dry Liner Plywood
Sur la Dry Liner Plywood, la structure de la
carrosserie est en acier. Elle est recou-
verte de contreplaqué lisse et peut être
équipée de baguettes d'arrimage et de rails
de guidage à deux étages.
Dry Liner avec cassettes en tôle d'acier
galvanisé
Sur la Dry Liner avec cassettes en tôle
d'acier galvanisé, la carrosserie est com-
posée d'acier. Les parois latérales lisses
se composent de cassettes en tôle d'acier
galvanisé. Sur ce type, une multitude
d'équipement intérieur est possible (tôles à
trous de serrure, revêtement en bois, di-
vers rails d'arrimage, double étage, etc.)
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