ahlmann AS11 Manuel De L'opérateur page 264

10.3 Tableau d'entretien AS 11
4110509A
8.4 8.3 8.2 6.2/8.6 11.1
F
3.1/3.2/3.3/3.4/4.1/8.1/10.1 5.1 5.2 6.1/8.5 9.1 8.3 5.1 5.2 2.1/2.2/2.3/2.4/4.1/8.1/10.1
Position Désignation Spécification
*
1 Huile moteur MIL-L-2104 C = API-CD
*
2.2 Huile d'engrenage avec additif LS MIL-L-2105 B = API-GL5-6-LS SAE 85 W 90-LS
*
2.4 Huile d'engrenage avec additif LS MIL-L-2105 B = API-GL5-6-LS SAE 85 W 90-LS
*
3.2 Huile d'engrenage avec additif LS MIL-L-2105 B = API-GL5-6-LS SAE 85 W 90-LS
*
3.4 Huile d'engrenage avec additif LS MIL-L-2105 B = API-GL5-6-LS SAE 85 W 90-LS
7.3 Huile hydraulique (4.) DIN 51524 - HVLP 46
*
8 Graisse DIN 51825 - KPF 1/2 N-20
9 Eau distillée
Légende
première vidange
1er changement filtre ou 1er contrôle
Contrôle, élimination éventuelle des défauts constatés
+
Graissage
Vidange
*
Il faut s'en tenir aux repères ou aux dispositifs de
remplissage et de contrôle
Se reporter aux directives d'emploi
Précaution !
Observer les instructions préventives contre les
accidents en réalisant les travaux d'entretien!
11.2 10.2 7.4 8.1/8.3
1.1/1.2/1.3/1.4/1.5
Viscosité Qté de rempl.
selon prescription du fabricant env. 10 l avec filtre à huile
env. 10 l
env. 2 x 1,75 l
env. 8,5 l
env. 2 x 1,75 l
ISO VG 46, VI > 180 env. 140 l
selon besoin
selon besoin
Points de graissage (marqués en rouge)
1. Graisser les boulons à la graisse DIN 51825 -
KPF 1/2 N-20 toutes les 10 heures de service.
2. Graisser les parties coulissantes à la graisse
DIN 51825 - KPF 1/2 N-20 selon le besoin et
systématiquement après le nettoyage.
Points d'huilage
3. Graisser les articulations et les leviers d'inversion
avec de l'huile de moteur MIL-L-2104 C.
Huile hydraulique biodégradable
4. Huile hydraulique de synthèse à base d'esters
classe de viscosité ISO VG 46 VI > 180
Intervalles en heures de service
Parties à entretenir
1 Moteur
1.1 Entretien selon prescriptions du fabricant
8.7
1.2 Système de filtre à air sec
Contrôler l'indicateur d'entretien
11.1 1.3 Remplacer la cartouche filtrante si indicateur d'entretien = rouge
1.4 Contrôler le niveau de liquide de refroidissement
1.5 Contrôler et nettoyer le radiateur combiné du moteur
2 Essieu AR avec engrenage distributeur
2.1 Contrôle niveau d'huile engrenage d'essieu (vis de contrôle)
2.2 Vidange engrenage d'essieu
2.3 Contrôle niveau d'huile engrenage planétaire (vis de contrôle)
2.4 Vidange engrenage planétaire
7.1/7.2/7.3
3 Essieu AV
3.1 Contrôle niveau d'huile engrenage d'essieu (vis de contrôle)
3.2 Vidange engrenage d'essieu
3.3 Contrôle niveau d'huile engrenage planétaire (vis de contrôle)
3.4 Vidange engrenage planétaire
4 Essieux
4.1 Contrôler la fixation (420 Nm)
5 Roues et pneus
5.1 Contrôler la pression des pneus
5.2 Contrôler les écrous de roues (600 Nm)
6 Arbre de transmission / liaison résistante à la torsion
6.1 Contrôler la fixation de l'arbre de transmission (65 Nm)
6.2 Contrôler la fixation de la liaison résistante à la torsion (500 Nm)
7 Installation hydraulique
7.1 Remplacer les cartouches filtrantes, observer le témoin de contrôle électr.
7.2 Contrôle du niveau d'huile (regard)
7.3 Vidange
7.4 Contrôler et nettoyer le radiateur d'huile hydraulique
8 Points de graissage, marqués en rouge (nombre)
+
8.1 Essieu AV/ essieu AR ( 6 / 6 )
+
8.2 Ensemble des godets ( 16 )
+
8.3 Vérin hydraulique ( 12 )
+
8.4 Equipements complémentaires (plusieurs)
+
8.5 Arbre de transmission ( 3 )
+
8.6 Liaison résistante à la torsion ( 4 )
+
8.7 Suspension de l'arbre oscillant ( 2 )
9 Batterie
9.1 Contrôle visuel
10 Freins
10.1 Frein de service et de parking: contrôle fonctionnel et visuel avant le début du travail
10.2 Contrôler la fonction de suspension du ressort
11 Eclairage / filtre à air frais
11.1 Contrôler le fonctionnement avant le début du travail
11.2 Contrôler le filtre à air frais
Temps de pointage max.,
autorisés, aussi plus courts
selon l'action