Remplacer La Bague D'étanchéité Côté Sortie; Mettre En Peinture L'unité D'entraînement - Sew Eurodrive MOVIGEAR classic MGF 1-DSM-C Serie Notice D'exploitation

Table des Matières

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8.5
Remplacer la bague d'étanchéité côté sortie
1. Tenir impérativement compte des remarques du chapitre "Travaux préliminaires
2. Démonter l'unité d'entraînement de l'installation.
3. ATTENTION ! 
4. Refaire ou retoucher la peinture de protection de surface ou anticorrosion.
8.6
Mettre en peinture l'unité d'entraînement
1. Tenir impérativement compte des remarques du chapitre "Travaux préliminaires
2. ATTENTION
3. Après les travaux de peinture, retirer le ruban adhésif.
pour le contrôle et l'entretien".
À une température inférieure à 0  °C, la bague d'étanchéité risque
d'être endommagée lors du montage. Risque de dommages matériels. Stocker les
bagues d'étanchéité à une température ambiante supérieure à 0  °C. Si néces-
saire, chauffer les bagues d'étanchéité avant le montage.
En cas de remplacement de la bague d'étanchéité et selon l'exécution, veiller à
avoir un dépôt de graisse suffisant entre les lèvres d'arrêt poussière et les lèvres
d'étanchéité.
ð En cas d'utilisation de bagues d'étanchéité renforcées, garnir la cavité entre les
deux bagues d'un tiers de graisse.
ð La bague d'étanchéité ne doit pas être montée sur la zone de contact initiale.
pour le contrôle et l'entretien".
! Les évents à soupape et bagues d'étanchéité peuvent être abîmés
lors de la mise en peinture ou de retouches de peinture. Risque de dommages
matériels. Avant la mise en peinture, protéger les évents à soupape et les lèvres
de protection des bagues d'étanchéité avec du ruban adhésif.
Nettoyer les surfaces de l'unité d'entraînement et s'assurer de l'absence de
graisse.
Contrôle et entretien
Remplacer la bague d'étanchéité côté sortie
Notice d'exploitation – MOVIGEAR
8
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®
classic

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