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Figure 37
1. Logement de roulement
C. Serrez les écrous de fixation du logement
de roulement (Figure 36). Ne tendez pas la
courroie excessivement.
D. Remettez le couvercle de la courroie en
place.
Courroie de transmission aux roues
1. Retirez les fixations du couvercle de la courroie
et déposez le couvercle pour exposer la
courroie (Figure 38).
Figure 38
1. Couvercle de courroie de transmission aux roues
2. Contrôlez la tension de la courroie en exerçant
une force de 4 ± 1 livres à mi-distance entre les
poulies (Figure 39). La courroie doit présenter
une flèche de 6 mm. Si ce n'est pas le cas,
passez au point suivant.
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2. Clé dynamométrique de
3/8" ici
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Figure 39
1. Courroie de transmission aux roues
3. Pour régler la tension de la courroie :
A. Sur l'arrière de la plaque latérale, desserrez
la vis de fixation de la patte de montage
de la poulie de tension à la plaque latérale
(Figure 40).
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Figure 40
1. Vis de xation de poulie de tension
B. À l'aide d'une clé dynamométrique de
3/8", tournez la patte de montage de la
poulie de tension avec un couple de 35-40
pouces-livre pour obtenir la tension voulue
(Figure 41). Serrez la vis de fixation de la
patte de montage de la poulie de tension.
Ne tendez pas la courroie excessivement.
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