Entretien Des Courroies; Remplacement De La Courroie De Transmission Aux Roues; Remplacement De La Courroie De Transmission - Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Remplacement de la courroie
de transmission aux roues
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)—Inspectez la
courroie de transmission aux roues
Recherchez les traces d'usure, de fissures ou de
surchauffe.
1. Enlevez le boulon de fixation supérieur du support
et de la patte de la poulie de tension au bâti arrière
(Figure 47).
Figure 47
1. Boulon supérieur
2. Patte de fixation de poulie
de tension
3. Support de la poulie de
tension
2. Desserrez suffisamment les deux vis de fixation
inférieures pour permettre à la courroie de passer
entre la poulie d'entraînement et le support de la
poulie de tension (Figure 47).
3. Décollez la roue du sol pour faciliter le retrait de la
courroie, et déposez la courroie.
4. Installez une courroie neuve.
5. Montez la vis de fixation supérieure du support et
de la patte de la poulie de tension au bâti arrière
(Figure 47).
6. Serrez suffisamment les deux vis de fixation
inférieures pour permettre à la courroie de passer
entre la poulie d'entraînement et le support de la
poulie de tension (Figure 47).
4. Boulon inférieur
5. Courroie de transmission
aux roues
Remplacement de la courroie
de transmission
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez la courroie d'entraînement de PDF (voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de
PDF à la Entretien des courroies (page 37)).
4. Soulevez l'avant de la machine sur des chandelles.
5. Débranchez le connecteur du fil d'embrayage sur le
faisceau.
6. Détachez le dispositif de retenue de l'embrayage du
plancher moteur (Figure 48).
1. Courroie de transmission
2. Poulie de tension
3. Dispositif de retenue
d'embrayage
4. Ressort de tension
7. Décrochez le ressort de tension sur le côté du bâti
(Figure 48).
8. Desserrez suffisamment le boulon de pivot pour
enlever la courroie de déplacement de la poulie
d'entraînement et de l'embrayage.
9. Installez une courroie neuve autour de l'embrayage
et de la poulie d'entraînement.
10. Serrez le boulon de pivot à 47–54 Nm (35–40 pi-lb).
Placez le ressort de tension entre le bras de la poulie
de tension et la patte du bâti (Figure 48).
11. Reposez le dispositif de retenue de l'embrayage sur le
plancher moteur (Figure 48).
37
Figure 48
5. Connecteur du fil
d'embrayage
6. Boulon de pivot
7. Poulie d'entraînement
8. Plancher moteur