Courroie de transmission aux roues
1. Retirez les fixations du couvercle de la courroie et
déposez le couvercle pour exposer la courroie
(Fig. 44).
Figure 44
1. Couvercle de courroie de transmission aux roues
2. Contrôlez la tension de la courroie (Fig. 45) en
exerçant une force de 1,8 0,45 kg à mi-distance entre
les poulies. La courroie doit présenter une flèche de
6,4 mm. Si ce n'est pas le cas, passez au point suivant,
Figure 45
1. Courroie de transmission aux roues
3. Pour régler la tension de la courroie :
A. Sur l'arrière de la plaque latérale, desserrez la vis
de fixation de la patte de montage de la poulie de
tension à la plaque latérale (Fig. 46).
Figure 46
1. Vis de fixation de poulie de tension
Figure 47
1. Courroie de transmission
aux roues
B. A l'aide d'une clé dynamométrique de 3/8",
tournez la patte de montage de la poulie de tension
avec un couple de 4–4,5 Nm pour obtenir la
tension voulue (Fig. 47). Serrez la vis de fixation
de la patte de montage de la poulie de tension. Ne
tendez pas la courroie excessivement.
C. Remettez le couvercle de la courroie en place.
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2. Serrez ici