Entretien Des Courroies; Remplacement De La Courroie; D'entraînement De La Lame - Toro XL 320 Manuel De L'utilisateur

nécessaire si le frein de stationnement ne tient
pas ou offre une puissance d'immobilisation
insuffisante.
Contrôle du frein de stationnement
1. Garez le tracteur sur un sol plat et horizontal.
2. Débrayez la commande de la lame (PdF).
3. Mettez le levier de vitesse au point mort.
4. Serrez le frein de stationnement.
5. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces mobiles.
6. Enlevez la clé de contact.
7. Le réglage du frein de stationnement n'est pas
nécessaire si les roues arrière se bloquent et
patinent lorsque vous poussez le tracteur vers
l'avant. Si les roues tournent et ne se bloquent
pas, un réglage est nécessaire (voir Réglage du
frein de stationnement).
Réglage du frein de stationnement
1. Contrôlez le frein de stationnement avant
de le régler (voir Contrôle du frein de
stationnement).
2. Pour augmenter la résistance de freinage, serrez
l'écrou de réglage du frein (Figure 33) de 1/8
de tour vers la droite.
Figure 33
1. Écrou de réglage du frein
3. Contrôlez de nouveau le frein de
stationnement.
4. Répétez les points 2 et 3 jusqu'à ce que le frein
de stationnement soit réglé correctement.
5. Enfoncez la pédale d'embrayage/de frein pour
desserrer le frein de stationnement.
Important: Quand le frein de
stationnement est desserré, les roues
arrière doivent tourner librement lorsque
vous poussez le tracteur. Si le frein
frotte, desserrez légèrement l'écrou de
réglage jusqu'à ce que les roues tournent
librement. Si vous n'arrivez pas à régler
correctement le frein de stationnement,
contactez immédiatement un réparateur
agréé.

Entretien des courroies

Remplacement de la
courroie d'entraînement de
la lame
Dépose de la courroie d'entraînement
de la lame
1. Déposez le plateau de coupe (voir Dépose du
plateau de coupe).
2. Desserrez les boulons de montage des
guide-courroie et écartez ceux-ci de la poulie
(Figure 34).
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