3. Vérifiez que les bouchons d'aération sont en
place sur la batterie et chargez celle-ci pendant
1 heure à 25–30 A ou pendant 6 heures à 4–6
A. Ne surchargez pas la batterie.
4. Lorsque la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise électrique.
5. Débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie (Figure 30).
Figure 30
1. Borne positive de la batterie 3. Fil rouge (+) du chargeur
2. Borne négative de la
batterie
6. Installez la batterie dans le tracteur et raccordez
les câbles de la batterie (voir Mise en place de
la batterie).
Remarque: N'utilisez pas le tracteur
si la batterie n'est pas branchée, au risque
d'endommager le circuit électrique.
Entretien du fusible
Le circuit électrique est protégé par des fusibles à
lame de 10 A.
1. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever de son emplacement (Figure 31).
4. Fil noir (–) du chargeur
Figure 31
1. Fusible
2. Introduisez le fusible dans la douille et
appuyez dessus pour le mettre en place.
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à
138 kPa (20 psi). Contrôlez la pression à la valve
(Figure 32) toutes les 25 heures de fonctionnement
ou une fois par an, le premier des deux prévalant.
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids
pour obtenir un résultat plus précis.
Figure 32
1. Valve
Entretien des freins
Entretien du frein de
stationnement
Le frein se trouve du côté droit de l'essieu arrière,
à l'intérieur du pneu arrière. Un réglage est
30
2. Douille