Table des Matières
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Entretien du fusible
Fréquence d'entretien et spécifications
Le système électrique est protégé par un fusible et ne
nécessite pas d'entretien. Si le fusible grille, contrôlez la
pièce ou le circuit pour vérifier son état et vous assurer
qu'il n'y a pas de court-circuit. Pour remplacer le fusible,
sortez le fusible usagé (Fig. 34) et insérez un neuf à sa
place.
Fusible :
F1-7,5 A, à lame
1
Figure 34
1. Fusible 7,5 A
Entretien des freins
Fréquence d'entretien et spécifications
Avant chaque utilisation, contrôlez les freins sur une
surface horizontale et sur pente.
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous
arrêtez la machine ou que vous la laissez sans
surveillance. Un réglage s'impose si le frein de
stationnement n'est pas serré suffisamment.
Contrôle des freins
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal et
désengagez la PdF.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Serrez le frein de stationnement. Les roues doivent se
bloquer si vous essayez de pousser la machine en
avant.
4. Si les roues ne se bloquent pas, réglez les freins (voir
Réglage des freins, page 32).
5. Desserrez le frein et appuyez très légèrement sur la
barre de commande supérieure, environ 13 mm. Les
roues doivent tourner librement. Si ce n'est pas le cas,
reportez–vous au Réglage des freins, page 32.
Réglage des freins
Le levier de frein se trouve sur la barre de commande
supérieure (Fig. 13). Un réglage s'impose si le frein de
stationnement ne tient pas suffisamment.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la PdF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Contrôlez le frein avant de le régler (voir Contrôle des
freins, page 32).
4. Desserrez le frein de stationnement (voir Desserrage
du frein de stationnement, page 20).
5. Pour régler le frein, enlevez la goupille fendue et la
rondelle du levier de frein et du tourillon (Fig. 35).
6. Tournez l'écrou papillon dans le sens horaire pour
accroître la pression de freinage.
7. Tournez l'écrou papillon dans le sens anti-horaire pour
réduire la pression de freinage.
m–5206
8. Placez le tourillon dans le trou F (Fig. 35). Serrez
l'écrou papillon.
9. Fixez le tourillon au levier de frein à l'aide de la
rondelle et de la goupille fendue (Fig. 35).
10. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein (voir
Contrôle des freins, page 32).
Important
Quand le frein de stationnement est
desserré, les roues arrière doivent tourner librement
lorsque vous poussez la tondeuse. Si le freinage n'est pas
satisfaisant et si les roues ne tournent pas librement,
contactez immédiatement votre concessionnaire.
1
1. Goupille fendue et
rondelle
2. Tourillon
3. Levier de frein
32
3
4
2
5
6
Figure 35
4. Écrou papillon
5. Trou F
6. Carter de la courroie
d'entraînement
m–5329
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