ELMECO First Class FC1 Manuel D'emploi Et D'entretien page 73

Solución de Problemas First Class
El depósito no enfría, y el testigo
de frío está apagado.
En uno de los depósitos las palas
no giran, y el módulo electrónico
funciona correctamente.
Durante la rotación de las palas
se produce un chirrido.
La máquina no enfría y la luz
testigo roja situada al lado del
botón general está encendida.
El módulo electrónico
MILLENNIUM parpadea. Al pulsar
durante un segundo el botón
MENU, indica: "ALARMA
TÉRMICA"
El módulo electrónico
MILLENNIUM parpadea. Al pulsar
durante un segundo el botón
MENU, indica: "ALARMA
MOTOR"
El módulo electrónico
MILLENNIUM parpadea. Al pulsar
durante un segundo el botón
MENU, indica: "ALARMA
VOLTAJE"
El módulo electrónico
MILLENNIUM destella. Pulsando
por un segundo la tecla MENÚ,
se visualiza: "ALARMA NIVEL"
El módulo electrónico
MILLENNIUM destella. Pulsando
por un segundo la tecla MENÚ,
se visualiza: "ALARMA
RELLENO"
El módulo electrónico
MILLENNIUM destella. Pulsando
por un segundo la tecla MENÚ,
se visualiza: "ALARMA FECHA"
El módulo electrónico
MILLENNIUM destella. Pulsando
por un segundo la tecla MENÚ,
se visualiza: "ALARMA
RESUELTA"
1. Apague el aparato con el interruptor general.
2. Descargue el producto, si aún está frío, y cargue el depósito con el producto a una temperatura
superior a 15°C.
3. Espere un mínimo de 5 minutos antes de encender de nuevo el aparato.
La calibración de la electrónica se realizará automáticamente.
El pasador se ha roto.
El ruido proviene de los engranajes de las palas vertical y horizontal. Desaparece con el uso normal
de la máquina; es posible eliminarlo antes, aplicando vaselina alimentaria sobre los mismos
engranajes de plástico.
Ha intervenido el presostato. Para restablecer el presostato, consulte la pág. 70.
Problema con la conexión entre la sonda termostática y el módulo electrónico, o simplemente con la
sonda termostática. Restablezca el cable de dos vías que conecta la sonda termostática al módulo
electrónico verificando que no se haya oxidado; si es necesario, limpie los contactos; si el problema
persiste, será necesario sustituir la sonda termostática.
No hay rotación en el engranaje del motor o hay un problema con la conexión entre el lector
magnético y el módulo electrónico Compruebe que el cable de tres vías que conecta el módulo
electrónico al cuentarrevoluciones magnético de la motorreductora esté bien fijado a ambos
elementos. Si debe sustituirlo: separe los dos conectores del cable antiguo, sea del lector o del
módulo electrónico; monte el cable nuevo con cinta aislante sobre la instalación eléctrica existente.
Fluctuación del voltaje fuera de la máquina. Posiblemente causado por enchufar más de un
elemento en el mismo enchufe. Esta alarma se restaurará automáticamente si apaga la máquina
durante un mínimo de 15 segundos
Se ha perdido la señal de la sonda de nivel (pieza 15 del despiece en apéndice-84) o la tapa (sonda
de nivel) no contacta con la base.
Esta alarma solo es posible si la pantalla RELLENAR está active. La alarma aparecerá cuando el
nivel de la sonda continúe sin contactar con el producto durante más de 2 minutos. Para restaurar la
alarma y reiniciar el control de nivel apague y encienda el módulo pulsando la tecla
Esta alarma aparecerá si el módulo electrónico detecta algún problema en el ajuste de la fecha.
Para ajustar la fecha utilice el módulo de programación.
NOTA. En el caso de First Class Millennium versión Basic, la alarma no estará presente.
Esta ventana aparecerá cuando una o más alarmas hayan sido restablecidas.
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Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica.
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica.
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica.
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica.
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica.
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica
Desconecte el
cable de alimentación de
.
la red eléctrica
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica
Desconecte el
cable de alimentación de
la red eléctrica