Betankung; Startvorgang - Williams TURBOJET Manuel Du Propriétaire

Betankung

Als Teil der entsprechenden
Lagerausgangskontrolle wurde Ihr neuer
Turbojet umfassend geprüft und der
komplette Kraftstoff abgelassen.
• Vergewissern Sie sich, dass der Motorschalter
auf „OFF" steht.
• Kissen nach vorne klappen, um
Tankverschluss freizulegen.
• In einem belüfteten Bereich neu betanken.
• Den Tank nicht überfüllen und keinen
Kraftstoff verschütten.
• Nach dem Betanken den Tankdeckel fest
anziehen.
• Die Motorenabdeckung öffnen und nach dem
Tanken die Kielräume prüfen.
• Der Tankdeckel hat einen integrierten Entlüfter.
NICHT um den Tankdeckel herum
abspritzen, da Wasser in den Tank
gelangen kann.
Nordamerika
RON+MON/2: 87
900 (ACE) •
150 (ECT) •
250 (ECT) •
*
Für optimale Motorleistung
80
MINDESTOKTANZAHL
ACHTUNG. Keinen Kraftstoff von
Kraftstoffpumpen mit der Aufschrift
E85 tanken. Kraftstoff mit der Kennzeichnung
E15 ist für dieses Boot nach den US EPA-
Vorschriften verboten.
Ethanol-haltiger Kraftstoff kann folgende
Störungen im Brennstoffsystem und Motor
verursachen:
• Start- und Betriebsschwierigkeiten.
• Zerstörung von Gummi- oder Plastikteilen.
• Rostbildung an Metallteilen.
• Schäden an inneren Motorteilen.
Rest der Welt
91 RON: 92
•* 900 (ACE) •
- 150 (ECT) •
•* 250 (ECT) •
Sicherheitsprüfung!
WARNUNG.
die Notstoppleine an Ihnen, wenn de
Motor läuft. Als Vorsichtsmaßnahme prüfen Sie
vor jeder Ausfahrt die Funktion der Notstopp-
leine, indem Sie sie aus dem Schalter ziehen.
Der Motor sollte in jedem Fall ausgeschaltet
werden.
Warnlampen
ACHTUNG.
beschädigt werden. Wird während des
Betriebs eine Warnleuchte oder Alarm aktiviert,
STOPPEN Sie den Motor sofort und suchen Sie
nach der Fehlerursache und/oder kontaktieren
Sie Ihren autorisierten Williams-Händler.

Startvorgang

95
1 Machen Sie sich mit diesem Handbuch und
allen Warnhinweisen vertraut.
•*
2 Alle losen Seile befestigen, die sich im Jet
-
verfangen könnten.
3 Vergewissern Sie sich, dass sich der
•*
Schalthebel in neutraler Position befindet.
4 Befestigen Sie sich an der
Notstoppleine.
WARNUNG.
besteht Verletzungsgefahr.
Befestigen Sie STETS WARNUNG.
NICHT, wenn Badegäste die
Bordleiter, nutzen, da Verletzungsgefahr durch
den umgekehrten Ableiter besteht.
WARNUNG.
bei laufendem Motor untersuchen.
Vergewissern Sie sich, dass das Boot
mindestens in einer Wassertiefe von 0,95 m
liegt.
Der Motor kann
5 Drehen Sie die Batterietrenndiode und den
Zündschlüssel in die Position On.
6 Das Bilge-Gebläse über 4 Minuten laufen
lassen.
7 Den Zündschlüssel umdrehen und starten.
Bei Zuwiderhandlung
Betreiben Sie das Boot
Den Motorraum NICHT
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