Allgemeines Layout; Steuerung Und Kombi-Instrument, Neue - Williams TURBOJET Manuel Du Propriétaire

Allgemeines Layout

@ Zeigt die Sitzposition an
Zeigt die Griffe an
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1 Hafen/Steuerbord-Navigations-
beleuchtungsfassung
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Stauraum (unter dem Sitz)
3 Bugklampen
4 12 V-Hilfssteckdose
5 Drossel/Schaltung
6 Schlüsselschalter
7 Notstoppleine
8 Hebepunkte
9 Ablassschrauben
10 Zugventil (unter dem Sitz im
Motorraum)
11 Weiße Rundumleuchte
12 Motorspülanbau
13 Hull Identification Number (HIN)
14 Faltbarer Rücken (zum Aufklappen
Armlehnen auf beiden Seiten der
Rückenlehne anheben und drehen)
15 Tankdeckel (unter dem Sitzkissen)
16 Batterietrenndiode
17 Schlauchaufblasventile
Gezeigtes Modell: Turbojet 325
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Steuerung und Kombi-Instrument
1 Skalenanzeige
2–4 Schalter für Gauge-Modus
5 Taster für Unterwasserlampen
(falls installiert)
6 Taster für Navigationslampen
7 Taster für Bilge-Pumpe
8 Taster für Bilge-Gebläse
9 Taster für Decklampen (falls
installiert)
10 Notstoppleine
11 Schlüsselschalter
12 Drossel/Schaltung
Gezeigtes Modell: Turbojet 325
Neue Motoranlaufzeit
Bitte konsultieren Sie das Benutzerhandbuch für
Ihren Rotax-Motor.
Eine Anlaufzeit von 10 Stunden ist vor dem
dauerhaften Betrieb bei voller Drosselung
notwendig. Um eine gute Anlaufzeit zu erzielen,
darf maximal ein 3 / der Drossel beobachtet
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werden und kurze Beschleunigungen und
Vor Inbetriebnahme
Der Schlauchdruck lässt bei höheren
Temperaturen nach. Pumpen Sie die Schläuche
nacheinander auf 250 mB/3.6 psi auf.
Zuwiderhandlungen führen zu eingeschränkter
Manövrierfähigkeit und Wasserlage des
Bootes. Die Schlauchventile sind mit
Vierteldrehverschlüssen ausgestattet, um ein
schnelles Luftablassen zu ermöglichen.
ACHTUNG. Die Schläuche müssen in
der korrekten Reihenfolge aufge-
blasen werden, um ein übermäßiges
Aufblasen zu vermeiden.
• Schließen Sie die Ventile und pumpen Sie
Schläuche gleichmäßig auf. Beginnen Sie
hinten rechts, dann hinten links und dann die
vorderen Schläuche.
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Geschwindigkeitsvariationen unterstützen eine
gute Anlaufzeit. Williams empfiehlt, dass nach
den ersten 10 Betriebsstunden der Motor
von einem autorisierten BRP/JPS ROTAX-
Marinemotorhändler geprüft wird.
Die Anlaufzeit ist sehr wichtig und darf
nicht abgelehnt werden.
• Den Kielraum auf Kraftstoff- oder
Wasserspritzer überprüfen.
• Die Ablassschrauben im Fußraum festziehen.
• Vergewissern Sie sich, dass das Zugventil
geöffnet ist.
•
Prüfen Sie, dass die Verriegelung der
Motorabdeckung gesichert ist.
• Ist Ihr Tender mit der Auto Bow Inflate-Option
ausgestattet, vergewissern Sie sich, dass das
Boot mit angelassenem Motor zu Wasser
gelassen wird, bevor Sie den Generator
einschalten. Der Generator benötigt viel Strom
und kann die Batterie entladen, wenn er bei
ausgeschaltetem Motor betrieben wird.
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