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REMARQUE: S'assurer que le ressort de
rappel du disque d'entraînement reste
accroché au châssis et que la bague en nylon
soit dans le trou de pivot de la plaque
d'entraînement.
6. Remplacer la courroie d'entraînement
de l'outil (Voir Remplacement de la
courroie d'entraînement de l'outil à la
page 34).
Remplacement du disque
de friction
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Mettre la machine sur position Entretien
sur un sol plat.
3. Déposer les deux roues.
4. Déposer le carter de dessous en retirant
les six boulons hexagonaux.
5. Retirer le pivot du bras de sélection des
vitesses. Conserver la visserie pour le
remontage.
6. Retirer l'épingle à ressort la plus proche
de l'engrenage d'entraînement de l'axe
hexagonal.
7. Déposer la bride gauche du palier du
châssis.
8. Faire glisser l'axe hexagonal vers la
gauche pour enlever l'engrenage de
l'axe et le disque de friction.
9. Retirer le disque de friction du châssis.
10. Enlever les trois vis qui maintiennent le
disque de friction sur le palier du
support.
11. Déposer le vieux disque de friction.
Mettre un disque de friction neuf en
place, côté de la goupille du côté du
palier.
12. Remettre les trois vis dans le disque de
friction et dans le palier du support.
13. Insérer le nouveau disque de friction
dans le châssis. Installer les rondelles
dans le palier du support et le glisser
dans le bras du sélecteur de vitesse.
14. Reposer le couvercle inférieur.
15. Régler l'embrayage de la traction (voir
Réglage de l'entraînement de la traction
à la page 33).
2
4
1.Arbre
hexagonall
2.Couvercle de
palier
3.Bras du
sélecteur de
vitesse
F - 37
3
1
6
4.Disque de
friction
5.Clip à ressort
6.Disque
d'entraînement
Figure 47
5
OS7144
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