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RÉGLAGE DE L'ENTRAÎNEMENT
DE LA TRACTION
Régler l'embrayage de la traction pour
compenser l'usure du disque de friction
en cas de patinage.
Pour essayer l'embrayage de la traction
(Figure 30) :
1. Enclencher la première vitesse de
marche avant de la machine.
2. Le moteur à l'arrêt, pousser la machine
vers l'avant en rapprochant lentement
le levier d'embrayage de la traction
du guidon.
3. Mesurer la distance entre le levier et le
guidon lorsque les roues commencent à
freiner. Si la distance n'est pas de 7-1/2
– 8 in. (19,0 – 20,3 cm), régler
l'embrayage de la traction.
Levier d'embrayage
de traction
Pour régler l'embrayage de la traction
(Figure 31) :
1. Sans serrer le levier de l'embrayage
d'entraînement de la traction, desserrer
le contre-écrou du régleur du câble.
Tourner le rouleau de réglage vers
le haut du câble pour réduire la distance
entre le levier d'embrayage et le guidon.
Tourner le rouleau de réglage vers
le bas du câble pour augmenter
la distance entre le levier d'embrayage
et le mancheron.
2. Vérifier la garde du levier d'embrayage
de la traction et refaire le réglage
s'il le faut.
3. Serrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble de traction.
4. Sans serrer le levier, vérifier que le jeu
entre le disque de friction et le plateau
ne dépasse pas 1/32 in. (0,8 mm).
Voir Figure 32 en page 30.
7-1/2 – 8 in.
(19.0 – 20.3 cm)
Figure 30
1
2
3
5
1. Câble de
l'embrayage de
l'entraînement
de la traction
2. Rouleau
de réglage
3. Contre-écrou
OS2490
REMPLACEMENT DU DISQUE
DE FRICTION
Déposer le disque de friction
(Figure 31 et Figure 32):
1. Arrêter le moteur, retirer la clé, débrancher
le fil de la bougie et laisser la machine
refroidir complètement.
PRUDENCE : Avant de renverser
la machine, purger suffisamment de
carburant pour éviter d'en renverser.
2. Mettre l'unité en position de service sur
une surface plane.
3. Retirer les broches des axes de roues
et retirer les roues.
4. Déposer le carter de dessous en retirant
les six boulons hexagonaux.
5. Retirer le pivot du bras de sélection des
vitesses. Conserver la visserie pour
le remontage.
6. Retirer la goupille à ressort la plus proche
de l'engrenage d'entraînement de l'arbre
à six pans.
7. Déposer la bride de gauche du palier
du châssis.
F - 29
4
6
4. Réglage de
la broche
de pivot
5. Bras du
sélecteur
de vitesse
6. Bras
d'embrayage
de l'outil
Figure 31
OS8175
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