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PROBLEME
Le moteur ne
démarre/ne
se lance pas.
Le moteur
cale.
Problèmes de
moteur.
Ne fonctionne
pas en marche
avant ou
arrière.
Accumulation
de petites
billes de
caoutchouc
dans le
châssis.
DÉPANNAGE
CAUSE PROBABLE
1. Le réservoir de carburant
est vide.
2. Robinet de carburant en
position fermée.
3. Saletés et dépôts autour
du régulateur de vitesse
et du carburateur.
4. La clé de contact n'est
pas sur Marche.
5. La commande
de démarrage du moteur
est désenclenchée.
1. Panne sèche.
2. Robinet de carburant
en position fermée.
3. Bourrage mécanique au
niveau de la souffleuse
ou de la turbine.
4. Essence polluée.
5. Bougie défectueuse.
1. Voir le manuel du moteur.
1. Disque de friction mal
réglé.
2. Courroie de traction
défectueuse.
3. Le sélecteur de vitesse
est mal réglé.
1. Usure du disque
de friction.
SOLUTION
1. Remplir le réservoir
de carburant.
2. Ouvrir le robinet de carburant.
3. Nettoyer autour du régulateur/
carburateur.
4. Mettre la clé de contact sur
Marche.
5. Enclencher la commande du
moteur. voir Mise en marche et
arrêt à la page 17.
1. Remplir le réservoir
de carburant.
2. Ouvrir le robinet de carburant.
3. Éteindre le moteur, retirer la clé
et attendre l'arrêt de toutes les
parties en mouvement.
Vérifier et éliminer le bourrage
et réparer avant de redémarrer.
4. Remplacer avec de l'essence
propre.
5. Remplacer ou nettoyer
la bougie.
1. Voir le manuel du moteur.
1. Réparer ou remplacer le disque
de friction (voir Remplacement
du disque de friction à la
page 29).
2. Réparer ou remplacer la
courroie de traction (voir
Remplacement de la courroie
de traction à la page 25).
3. Régler le sélecteur de vitesse
(voir Réglage du sélecteur
de vitesses à la page 23).
1. Usure du disque de friction
normale. La présence de gros
morceaux de caoutchouc
signifie que le disque de friction
doit être contrôlé et remplacé
le cas échéant.
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