Table des Matières
Publicité
<= ...BACK... <=
TC•••
7.6.
2
TX-TS
7.6 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT
DU RELAIS D'ALLUMAGE
ATTENTION! – Décrocher le capuchon de la bou-
gie (ou bougies), pour que les systèmes de
sécurité, qui normalement empêchent le démar-
rage accidentel du moteur, soient exclus pen-
dant que l'on effectue la procédure de contrôle.
Pour effectuer ce contrôle il faut:
– insérer le frein de stationnement;
– dégager la lame;
– connecteurs CN3 et CN4 débranchés (1);
– mettre la clé sur «ON»
Si l'on fait un pont entre les terminaux 11 (CN3) et
18 (CN4) des connecteurs du câblage (1), on doit
entendre le déclic de la bobine du relais et le
démarreur doit se mettre en marche.
➤ Seulement avec moteurs B&S et Tecumseh:
Si le relais se déclenche mais que le démarreur
ne se met pas en fonction, faire un pont (2) avec
un câble à grosse section (5 mm
de puissance du relais.
Si le démarreur se met alors en marche, recher-
cher l'anomalie à l'intérieur du relais ou le rempla-
cer; en cas contraire, contrôler le démarreur et
son câblage.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS
MANUEL D'ATELIER
- CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT
DU RELAIS D'ALLUMAGE
2
) entre les plots
CN4
18
17
16
15
18
14
CN3
17
13 12 11 10
16
15
10
12 11
13
14
1
1
102 - 122
2006
••••
du
au
1 / 1
page
CN1
1
2
3
CN2
4
5
9
8
7
6
2
3/2006
Publicité
Table des Matières
